車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫QAQ*** | 2024-09-27 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫Q2Q*** | 2024-11-03 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫Q2Q*** | 2024-07-22 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫Q2Q*** | 2024-07-29 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。