適時(shí)四驅(qū)是否開啟了，駕駛員是沒有辦法確定的，因?yàn)檫@種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都是車輛自動(dòng)調(diào)節(jié)的，不需要駕駛員去人為的干涉，而且車輛在開啟四驅(qū)的時(shí)候，在車輛的儀表盤上面也沒有任何的明確指示。適時(shí)四驅(qū)的開啟是由車輛CEU去控制的，適時(shí)四驅(qū)只是在特定的路況下才會(huì)轉(zhuǎn)化，在普通的路況下，依舊是兩輪驅(qū)動(dòng)。

適時(shí)四驅(qū)跟手動(dòng)切換的分時(shí)四驅(qū)，還有全天候的全時(shí)四驅(qū)是不一樣的，適時(shí)四驅(qū)從兩驅(qū)變成四驅(qū)，一般是在車輛檢測到驅(qū)動(dòng)輪打滑的時(shí)候，也就是車輛因?yàn)榇蚧チ蓑?qū)動(dòng)力，這個(gè)時(shí)候系統(tǒng)自動(dòng)就會(huì)接通四驅(qū)，幫助車輛快速脫離困境。還有車輛在主動(dòng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)換成為四驅(qū)模式，可以增加車身的穩(wěn)定性。

適時(shí)四驅(qū)也可以理解是被動(dòng)四驅(qū)，車主無法手動(dòng)進(jìn)行切換，而是行車電腦檢測車輛遇到打滑之類的現(xiàn)象，自動(dòng)切換的模式，適時(shí)四驅(qū)在城市的SUV中比較常見，因?yàn)檫@一類的SUV對越野能力的要求是比較低的，所以配備適時(shí)四驅(qū)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用一些。