在雨天行車，行駛阻力是增大還是減小，想必許多人都還是搞不明白。首先，我們得搞清楚什么叫做行駛阻力。汽車的行駛阻力來自于輪胎與地面之間的滾動(dòng)阻力、空氣阻力以及坡度阻力和加速阻力。

當(dāng)行駛阻力增大時(shí)，汽車的摩擦力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出壓力就會(huì)升高。所以大家要先明白，行駛阻力和摩檫力并不是同一個(gè)概念。

在下雨天時(shí)，車輛得行駛阻力往往是會(huì)減小的，因?yàn)橛晁谳喬ヅc路面之間相當(dāng)于一個(gè)潤(rùn)滑作用，所以這個(gè)時(shí)候行駛阻力減小，摩擦系數(shù)也在減小。

這個(gè)時(shí)候需要控制合理的車速將路面濕滑會(huì)帶來的危險(xiǎn)規(guī)避到最小程度，同時(shí)這個(gè)時(shí)候也要謹(jǐn)慎的使用剎車，不要隨便使用。而車輪附著力減小會(huì)帶來容易發(fā)生打滑的現(xiàn)象，如果不放慢速度的話很有可能是車輛側(cè)翻。