在道路交通中，駕駛疲勞是一種非常危險的行為，可能導致駕駛人在長途駕駛后技能下降。那么，開車多久才可以說是疲勞駕駛呢？根據《道路交通安全法實施條例》第六十二條，連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘都會被認定為疲勞駕駛。

經常有行車容易出現疲勞駕駛的情況。車內溫度高且空氣流通不暢，駕駛人很容易感到疲勞。當精神疲倦時，思維變得遲鈍，特別是在午后更容易打哈欠。如果駕駛人繼續勉強駕駛，就很容易發生事故。此外，高速行駛也容易導致疲勞駕駛。駕駛車輛在高速公路上需要保持高度的警覺和集中注意力，但隨著駕駛時間的延長，駕駛人會越來越疲勞。稍有不慎就可能導致嚴重事故的發生。

為了及時識別疲勞駕駛行為，交警通常采用面部識別和監測生理反應等方法。這些監測手段包括心率、脈搏、表情、反應能力等方面的評定標準。然而，新規定要求安裝電子車牌的機動車可以通過數字化顯示車輛行為軌跡、時長和速度等信息，從而更準確地判斷駕駛員是否處于疲勞駕駛狀態。這種數字化監測的方式更具說服力，并且可以提供實時數據。

對于疲勞駕駛的處罰也是必要的。根據《道路交通安全法》，各省、市、自治區可以自行制定相應的罰則，但最高罰款不超過200元。此外，駕駛公路客運車輛或危險物品運輸車輛進行疲勞駕駛的，一次將被記6分。