在交通事故中，當(dāng)面對逆向行駛的電動車時，責(zé)任的界定顯得尤為重要。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，逆行方往往會被認(rèn)定為主要責(zé)任者，而撞擊方則需承擔(dān)次要責(zé)任。這一責(zé)任劃分基于交警對事故現(xiàn)場的勘查和法定責(zé)任原則的結(jié)合。具體來說，逆行行為常被視作違法，因此逆行電動車司機(jī)通常需為事故承擔(dān)主要責(zé)任。

當(dāng)逆行電動車與其他車輛發(fā)生碰撞時，責(zé)任不容忽視。根據(jù)情況而定，逆行車輛往往須擔(dān)負(fù)大部分責(zé)任，而駕駛員將成為承擔(dān)主要責(zé)任的一方。在民警勘查后，根據(jù)當(dāng)事人行為及過失程度，會做出相應(yīng)責(zé)任認(rèn)定。若逆行車輛為機(jī)動車，則其應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

需要明確的是，在處理交通事故時，唯一靠肉眼判斷是無法做出正確認(rèn)定的，必須深入了解具體情況。此外，根據(jù)規(guī)定，若未造成事故，可能只受到口頭警告或最高50元罰款的處罰。

總之，面對逆行電動車與其他車輛的碰撞事件，責(zé)任的歸屬及劃分不容忽視。逆行行為的性質(zhì)決定了其在事故中的主要責(zé)任地位，而撞擊方則需要承擔(dān)相應(yīng)的次要責(zé)任。通過權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)定和細(xì)致調(diào)查，才能準(zhǔn)確判定責(zé)任，確保公平公正。