導讀：車主指南整理了火花塞保養知識大盤點的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

火花塞的作用原理

火花塞，俗稱火嘴，是汽油發動機的一個重要零件。其作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸中，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，火花塞閃出火花的良否可以決定發動機整體性能發揮的好壞。

火花塞的結構

火花塞由絕緣體和金屬殼體兩大組成部分。金屬殼體帶有螺紋，用于與氣缸的銜接；在殼體內裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線；在殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有0.6－1.0毫米的間隙，高壓電經過這個間隙入地就會迸發出火花點燃混合氣。

火花塞型號

火花塞上一般都有型號，它們表示的含義如下：

火花塞的分類及性能差異

一、按火花塞電極材質分：

有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導電性。其中，貴金屬火花塞，熔點比較高，耐高溫高壓，質量較好，因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花，而且使用壽命相對也更長。

鉑銥合金系列火花塞：大大改善了點火能量的傳遞，對點火電壓要求降低，從而可以保證：起動更迅速；加速更容易，車輛運行更順暢；節省燃油，保護三元催化器，進而節省汽車維護保養費用

鉑金系列火花塞：純鉑金中心電極采用“熱熔”技術，可快速達到自清潔溫度，保證迅速起動，平穩加速和高度燃油經濟性。

釔金系列火花塞：帶有抑噪電阻的火花塞

標準系列火花塞：為最普通火花塞

高端火花塞對汽車動力提升會有很明顯的幫助，使愛車起步、加速都較之前快了很多，讓您的駕駛體驗越來越好。此外，鉑、銥火花塞由于燃燒狀況良好，據測算，換用了鉑、銥金火花塞可以省10%左右的油，可以省下將近10000元的油費。

但是出于成本考慮，絕大多數轎車原裝火花塞均為普通銅芯火花塞。現在，不少車主為提升愛車的動力，會選擇升級火花塞，即：將火花塞的材質升級為更好的產品，從而實現動力提升，節省燃油的目的，

二、按火花塞的極數分：

一級火花塞、二級火花塞、三級火花塞、四級火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級數越高點火性能越好。

無論是單極還是多極，所使用的材料都是鎳金屬以及性能更高的稀有金屬鉑。單極火花塞與多極火花塞在結構上的區別僅僅在于側電極的數目。

一般可能有人會認為多極火花塞比單極的好，但事實并非如此。火花塞效能的好壞關鍵不在于電極的多少，如果留心一下就可以發現，目前大部分進口轎車的原裝火花塞都是單極或二極的，只有小部分是多極的。