導(dǎo)讀：車主指南整理了火花塞性能及養(yǎng)護(hù)的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點(diǎn)火系統(tǒng)又是發(fā)動機(jī)工作的關(guān)鍵點(diǎn)，因此，火花塞的性能好壞關(guān)系著整車的工作性能及效率，所以在日常使用中，我們特別強(qiáng)調(diào)要注意對火花塞的檢查，以保證各方面性能的正常發(fā)揮情況。

汽車火花塞的功能及特征：

火花塞的主要功能就是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃可燃混合氣，實(shí)現(xiàn)燃燒。

國產(chǎn)火花塞的型號由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成，前面的數(shù)字表示螺紋直徑，如數(shù)字1，表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度;最后一位數(shù)字表示火花塞的熱型：1-3為熱型、5、6為中型，7以上為冷型。

汽車的火花塞檢查方法

1、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞，轉(zhuǎn)動套筒將其卸下，并依次排好。

2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。

火花塞是發(fā)動機(jī)正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經(jīng)過火花塞的點(diǎn)燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現(xiàn)會直接影響混合氣體的點(diǎn)燃爆發(fā)。因此，火花塞的檢查工作必不可少，保持其清潔也是一項(xiàng)重要的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。

正常的情況下普通火花塞一般是在車輛每行駛2至3萬公里時(shí)進(jìn)行更換，白金或銥金火花塞的更換周期可以達(dá)到10萬公里，另外如果由于其他的原因或故障導(dǎo)致火花塞性能退化或出現(xiàn)污損，那么就有可能需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行提前更換。不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn)。