導讀：車主指南整理了節氣門清洗時是否需要拆下來的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

節氣門是否需要拆下來清洗？

節氣門在使用一段時間之后，就會出現油污、積碳等狀況，如果不及時清洗，就會影響發動機的性能。不過對于節氣門是否需要拆下來清洗就說法不一了。個人覺得，節氣門應該拆下來清洗，這樣可以達到徹底清潔的目的。

在節氣門附近的狹小的空間里，靠手指沾任何東西都不可能將進氣門背面和內側清洗干凈的。實際上需要清潔的部位就是節氣門邊緣和閥體進氣道里邊有弧度的那一小部分，這部分涵蓋從860轉怠速到3000轉區域的進氣量的改變，不拆卸的清洗首先不能去掉節氣門上部積碳(就是說不拆卸清洗的話節氣門總是只有3/4是干凈的)，其次基本不能清除節氣門邊角部位。

不拆卸清洗節氣門的主要原因是很多朋友認為少拆為好，但因為關鍵部位清潔不徹底的原因，實際上清洗頻度會更大。而即使不拆卸節流閥體，對于曲軸箱通風管和其相關的電磁閥也一樣有損傷的可能。

在節氣門的拆卸、安裝中，熟練和穩妥的操作完全可以避免節流閥體損壞。拆卸節流閥體一共需要動的部位有以下幾個：

發動機上蓋板、進氣道空慮端及彈簧卡、進氣道節流閥端及彈簧卡、曲軸箱通風管電磁閥插頭、曲軸箱通風管旁通管、節流閥線束插頭、節流閥水循環管、油門拉線、節流閥固定螺絲。這些部位使用合適的工具、合適的力度和操作，損壞的概率極小，如果損壞，肯定是操作不當。而節流閥體自身的損壞絕大部分是內部電路和怠速電機，拆不拆都一樣。

節氣門清洗是個比較耗時耗力，對車主而言，更是個花錢的事兒，所以不少車主會選擇一些汽油添加劑來達到減少油污的目的，另外還有各種節氣門清洗劑幫助進行免拆洗。