導讀：車主指南整理了如何解決汽車積碳問題的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

隨著自己的愛車使用里程數的增加，這樣那樣的故障也會伴隨的出現，有些故障可以避免，而有些故障卻無法避免，只能采取有效的方法減少這種故障產生的危害。發動機內的積碳問題就是一個無法避免而且不得不面對的棘手事件，那么我們該如何去解決這個問題呢？

汽車積碳是燃料和潤滑油的竄氣不完全燃燒后而產生的沉淀物。沉淀物的形成和汽車的燃油種類及潤滑油有直接關系。所以在平時使用汽油的時候一定要注意汽油的品質，也可以在汽油里面加入燃油添加劑，來達到汽油清潔的效果，不過一定要注意選擇優質的添加劑，不然的話只會增加積碳的形成。

注意定期的清洗節氣門，最好使用專用清洗設備清洗，清除節氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物和進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復正常壓縮比，提高汽車動力和駕駛性能保護燃油系統各部件，防止生銹和腐蝕。

定期加入高品質燃油系統清潔劑，可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質、積碳和沉積物等，保持燃油系統各部位清潔，并且分解燃油中的水分，提高燃油標號，降低有害物質排放。尤其在加入劣質燃油后應隨時使用。

最易噴油嘴系統清潔，清除噴油嘴的積碳，減少積碳的沉積。使油氣混合比更精確。恢復動力、節省燃油、降低尾氣排放。

在平時呢，要注意不要長時間怠速行駛，因為怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用就變得很弱，就促進了積碳的沉積。

多跑高速利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。提高換擋的轉速把原來在轉速2000rpm時換擋變成2500rpm轉換，有效預防了積碳生成，并且提高了汽車的動力性，避免換擋轉速過低帶來的爆震，對發動機有一定的保護作用。

所以積碳的問題是可以解決的，只是需要我們多動手，多注意清潔，在日常行車時多注意行車技巧，那么就可以有效的減少積碳的沉積了。