導讀：車主指南整理了夏天汽車水溫過高容易損傷發動機的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車發動機在工作時，無論負荷的大小、轉速高低、周圍大氣溫度，冷卻水都基本保持在80℃-90℃之間，如果超出這一范圍就會造成發動機過熱，功率下降等一系列不良現象。

水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配件間隙很小，停機后造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。

如果檢查發現水溫持續偏高，而又不是因為水箱內水不夠或是漏水原因而引起的，需及時到專業的維修護理中心進行全面檢查，且應盡量以慢速行駛，防止水溫過高造成發動機損害。因為水溫過高會引發以下問題：

　　（1）水溫過高會造成發動機溫度過高散熱不良，從而加快活塞的磨損，造成溫度變化不均勻，影響到動力性能和增加油耗。

　　（2）汽車缸墊被熾穿。

　　（3）活塞環拉缸，嚴重的甚至有可能造成發動機永久損害。

　　所以，出現水溫表顯示溫度過高的情況，應及時檢查和維修車輛，防止更大的損失發生。