導讀：車主指南整理了發動機怠速時自動熄火故障排除的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

【故障現象】

一輛95款豐田·亞洲龍，行駛里程15．2萬km。此車在怠速運轉時總是無規律性的自動熄火，尤其在等待信號燈時熄火的次數更多。當自動熄火后再起動正常運轉，在正常行駛時無熄火現象。

車主提示此車是借給朋友2天后才出現這種故障現象的。剛開始時3天或4天偶爾自動熄火一次，再起動正常，因此也沒在意，現在故障現象越來越嚴重，每天自動熄火5次或6次，為此在其他修配廠更換了一個新的怠速電動機，但故障依舊。

【故障排除】

此車的故障一般在怠速運轉的狀態下容易發生，而在行駛時正常，這說明線路故障可能性不大，因為車輛抖動不可能在行駛時比怠速時抖動差，所以線路接觸不良的故障應給予排除，應重點檢查影響熄火的高壓電、油路及怠速控制系統。

讓發動機在怠速下運轉，觀察其怠速非常平穩，清洗怠速電動機和節氣門體，安裝完畢后，檢查進氣系統無漏氣現象，更換點火模塊，把汽油壓力表用軟管接長，放在駕駛室內，模擬等待紅、綠燈的情況進行路試，發現當發動機自動熄火時汽油壓力正常，點火模塊故障排除。

既然高壓電和汽油壓力都正常，還有什么能引起故障呢?拆下火花塞觀察其3缸和4缸有輕微漏電痕跡，而且火花塞為普通型火花塞，原廠標準型火花塞應為鉑金火花塞，因此全部更換成鉑金火花塞后試車，故障現象消失。