導讀：車主指南整理了你還在使用這些不靠譜的省油“秘訣”嗎？的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

對油價和房價，廣大市民都不抱什么希望。那么在汽車進入很多家庭的這個時代中，如何省油成了一個熱議的話題。不少朋友從一些渠道得知一些省油的“秘訣”，但這些方法真的能讓你省油省錢嗎？今天就來揭發(fā)一些不靠譜的省油方法。

不靠譜方法一：不開空調(diào)能省油

很多車主在寒冬酷暑，為了省油而不開空調(diào)，可這真的可以省油嗎？

低速行駛時，不開空調(diào)的確比開空調(diào)省油。很多車子當時速超過80公里／小時后，其風阻系數(shù)增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調(diào)所增加的油耗要大。

不靠譜方法二：低速高擋能省油

低擋位行駛會消耗更多能量，因此采用高擋位低速行駛似乎是很多自動擋車主的習慣行為，所以不少車主一直以這種方法來節(jié)油，這是不科學的。

任何一款車在出廠時都會標明該車的經(jīng)濟時速。技巧純熟的車主在換擋時通常都讓乘坐人員難以察覺，顯得很平順，這說明其對發(fā)動機轉速和速度把握非常準確。這兩個因素任何一個把握不準確，都會造成燃油浪費。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤區(qū)。

不靠譜方法三：空擋滑行能省油

在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習慣掛空擋滑行，認為這種做法比較省油，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對采用電噴發(fā)動機的車子來說反倒費油。目前大多數(shù)電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。

不靠譜方法四：提前熱車能省油

不少車主喜歡在出行前給愛車來個“熱身”，認為這樣可以節(jié)油，其實現(xiàn)在很多新車在技術上已經(jīng)有了很大的改進，不再倡導提前熱車。

所以說該開調(diào)的時候還是要開，但也不能沒有節(jié)制的開，掛高擋就不能低速行駛，不但不省油還對汽車有害，空擋滑行也是不可取的方法，現(xiàn)在的技術已經(jīng)不用再給汽車“熱”身從而達到節(jié)油的效果。真正想省油的朋友，建議你們不要在車頂加裝行李架，也不要隨意將汽車改裝，畢竟空氣的阻力對油耗量有著一定的影響。