導讀：車主指南整理了用車之省錢篇的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

套用某冰激凌廣告語：愛車，就給它專業養護。很多車主說，養車費用太高，能省就省了。這樣的想法有些不負責任，是對自己不負責任，畢竟養車是基于自身安全著想。我們來討論一下如何在養車上更加“省錢”。

首先，車輛保養不是越勤越好，沒有到保養的時間就到4S店保養，無形中就多花了保養的錢。其實，按照保養手冊的規定，5000公里左右換一次機油就可以了。一般來說，德系車保養的周期建議都比較保守，每10000公里保養一次都沒有問題。

其次，在車輛的保養標準上不要怕價格高，因為保養是一個長期的行為，所以不要以某備件單價或短期養護費用作為主要參考。按照預計自己車輛使用的壽命，將車輛的保養估算置于3到5年來考量，長期的費用均值才是最合理體現車輛保養成本的方式。

開車省錢篇

首先，在車子啟動后，如果遇到堵車或是等人的情況，記得要關掉引擎。因為如果車子啟動后在原地停留超過1分鐘，不但會損耗發動機，也會浪費掉汽油，要知道發動機空轉3分鐘的油耗足夠讓汽車多行駛1公里，即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。

其次，在不必要的情況下不要低擋行車。

再次，車主一定要打破車速越慢就越省油的誤區。實際上，最省油的方法是勻速行駛。在風速低時，最省油的時速是70至90公里之間。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。而車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。

修車省錢篇

在車輛保修期內，維修保養一定要去4S維修站，既可以得到全面的檢修，還能減少一筆費用指出。但是如果過了保修期，怎樣省錢修車就要動動腦筋了。

首先，維修價格要貨比三家，很多車主都會以為同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然。越是常用配件，各家店的價格越一致，而遇到更換頻率不高的配件，各家店間價格都會有不小的差別。

其次，在更換配件時，也需留心謹慎，不要一味聽信維修站建議更換不必要的配件的建議，一些能修復的零件都盡量修復，不要在任何小的碰撞的情況下都以換代修，這樣修車成本會無形中增加許多。

現在也有專業的汽配網站，我們在了解自己的車子故障所在，若需要更換配件，可以到網上搜搜，了解價格，而且選擇性更多，并且，很多原廠正規產品也都在網上售賣。在網購日益發展的今天，汽配選購一樣可以進行。您不妨試試，價格優惠也是時常有的事。