導讀：車主指南整理了新浪：中國汽車后市場規模進一步擴大的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

日前，中國汽車后市場可信品牌認證平臺在滬盛大啟動。據悉，該認證平臺是為廣大車主和汽車后市場從業者提供一個在汽車維修服務市場流通的汽車配件用品等產品進行品牌可信度認證、可信品牌信息發布及查詢的綜合服務系統。由中國汽車流通協會作為支持單位，蓋世汽車品牌研究中心主辦，并由商務部研究院信用評級與認證中心進行高標準的專業認證。將以促進整個汽車后市場行業健康有序發展為已任，凸顯優質品牌，為消費者放心購買汽車配件用品提供依據。在啟動儀式上，中國汽車流通協會副會長于元渤，商務部研究院信用評級及認證中心主任韓家平，美國頂級汽車配件品牌廠商輝門公司中國售后市場負責人陳煒春等做了精彩的演講，并與主機廠、一二級供應商及媒體朋友共200余人一同見證了“中國汽車后市場可信品牌認證平臺”的正式啟動。 2011年的中國車市，隨著多重限制政策疊加，汽車銷量一路向下，連續多年的兩位數以上增幅戛然而止。車市銷量的蕭條必然促使許多人將目光轉向更為龐大的汽車后市場。據統計，截至2011年8月，中國汽車保有量首次突破1億輛，保有量的大幅增長給汽車后市場帶來巨大商機，預計到2016年我國汽車后市場規模將突破7000億元，增速驚人。 但是，在無限的商機背后，也潛藏著巨大的危機。汽車后市場多年來的無序發展，導致了假貨橫行及劣幣驅良幣的發生。汽車后市場規模的過快增長正是以侵占優質零部件生產廠家及消費者利益為代價的。最新調查顯示，56%的中國汽車用戶在他們的車輛上發現了仿冒產品，近三年里，由于使用偽劣零配件而發生事故的車約占事故車的13%。而絕大部分消費者缺乏都對汽配產品的判斷力，在紛繁蕪雜的汽配市場容易被蒙蔽，權益得不到保障。因此，在后市場行業、優質企業和消費者三方遭遇的難題如何解決已成為了業內人士關心的重點。中國汽車流通協會副會長于元渤表示：“汽車后市場的問題是長期存在的，不能回避，各方要共同努力，改變現狀，為企業及消費者服務，積極促進行業發展。”正是在這種背景下，由主管行業協會、權威認證機構和汽車專業服務機構三方聯合針對汽車后市場共同推出的中國汽車后市場可信品牌認證平臺應運而生。 商務部研究院信用評級及認證中心主任韓家平在會上表示：“可信品牌是為行業、企業及消費者樹立行業標桿，因此對于調研審核更需要嚴格，這樣才能體現作為可信品牌的價值。”據悉，中國汽車后市場可信品牌認證平臺的運作流程由在企業線下載申報書，提交申請、蓋世汽車品牌研究中心預審、商務部研究院信用評級與認證中心正式調研評審、三方聯合頒發證書等幾部分組成。參加認證的品牌需要在滿足產品質量滿意度95%的基礎上，并在所在產品領域居主導地位或參與十家以上主流整車企業的配套，并且公司規模達到要求才可能通過評審。通過評審后，將由三方機構聯合授予可信品牌證書，并在可信平臺官網進行展示，以便消費者進行搜索。同時，通過認證的品牌將由中國汽車流通協會報送國家商務部相關管理部門。 該平臺的搭建將對中國汽車售后市場、優質企業及普通消費者產生重大意義。首先，該平臺旨在凈化、提升、規范市場，助推行業健康有序發展；其次，優質企業的品牌產品將不再受假冒偽劣的干擾，保障企業權益，凸顯品牌力量，將徹底扭轉劣幣驅良幣的惡性循環，回歸市場和諧，輝門公司在進入中國售后市場之后就一直深受假冒偽劣的困擾，陳煒春表示：“該平臺的搭建可以有效的解決假貨橫行的問題，讓真正的好品牌在市場流通，讓消費者能夠從中獲利。”最后，該平臺將為消費者提供正品了解、搜索途徑，防止購買假冒偽劣，保障消費者利益。 中國汽車后市場可信品牌認證平臺作為我國第一個針對汽車后市場品牌管理平臺，將從線上、線下積極推廣可信品牌，打造行業標桿產品。可信平臺官網不久即將上線，將逐步完善搜索功能，普及汽配知識，配合線下“正品到終端，百城大巡演”活動，將在全國范圍內掀起一股品牌汽配之風，將極大的促進汽車后市場的繁榮，以品牌之力凈化市場渠道，以專業之強保障各方利益。