導(dǎo)讀：車主指南整理了舉升機(jī)類型及性能簡(jiǎn)介的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

一、舉升機(jī)類型

目前，市場(chǎng)上銷售的舉升機(jī)主要分類有雙柱式、四柱式、無(wú)柱式三大類型。

（一）雙柱式按傳動(dòng)型式分，又分為：機(jī)械式和液壓式

1、機(jī)械式雙柱機(jī)的工作原理：是在每根立柱里有一套絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)結(jié)構(gòu)，兩套傳動(dòng)之間由藏于底架中的套筒滾子鏈來(lái)傳遞連接動(dòng)力，使兩根立柱里的托舉系統(tǒng)保持同步上升。 設(shè)計(jì)優(yōu)良的機(jī)械式舉升機(jī)必須具有以下幾種安全保險(xiǎn)裝置：

（1）要有安全螺母保護(hù)系統(tǒng)。工作螺母磨損失效后靠安全螺母支承托舉整個(gè)系統(tǒng)，使車輛不致墜落，此時(shí)按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，舉升機(jī)應(yīng)不能正常舉升。但實(shí)際使用中，很多修理人員在遇到這情況是不仔細(xì)檢查，違反操作直接按動(dòng)接觸器強(qiáng)行起動(dòng)，靠安全螺母來(lái)升降，這樣安全螺母會(huì)很快損壞致使車輛墜落。為了避免這種情況，市面上某些舉升機(jī)設(shè)計(jì)了安全螺母保護(hù)系統(tǒng)，如果工作螺母失效，即使按動(dòng)接觸器強(qiáng)行起動(dòng)，舉升機(jī)也不會(huì)舉升，確保安全，避免事故的發(fā)生。

（2）要有兩邊托舉系統(tǒng)不同步的保險(xiǎn)，比如底架中的鏈條斷裂。

（3）要有上下限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)

（4）要在托舉系統(tǒng)中加鎖緊支臂保險(xiǎn)，這樣舉升車輛時(shí)，保證支臂不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以安全可靠的支承車輛。

（5）要選用合格的材料。由于雙柱機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了它的舉升臂和立柱承受懸臂和載荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的應(yīng)力，承力件易于損壞。所以，設(shè)計(jì)優(yōu)良的舉升機(jī)應(yīng)注重合理選材，而不能一味地追求輕、薄、小等，為降低成本而不重視產(chǎn)品的使用安全性。機(jī)械式舉升機(jī)的螺母應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的銅合金材料，市場(chǎng)上有些舉升機(jī)的螺母采用工程尼龍。由于工程尼龍的生產(chǎn)工藝及配方控制不夠嚴(yán)格，質(zhì)量也不穩(wěn)定，而且工程尼龍摩擦受熱后變形比銅合金大，摩擦力就會(huì)增大，這樣會(huì)增加傳動(dòng)的阻力，潤(rùn)滑效果也不好，實(shí)際使用效果并不理想。

2、液壓式舉升機(jī)分單缸式和雙缸式。 單缸式舉升機(jī)的工作原理。主立柱里的油缸通過(guò)主鏈條帶動(dòng)主滑架，再通過(guò)連于主滑架上的鏈條帶動(dòng)；副立柱里的副滑架同步上升、下降。它有以下幾種安全保險(xiǎn)裝置：

（1）液壓系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)及液壓自鎖；（2）機(jī)械鎖止裝置；（3）鏈條斷裂保護(hù)裝置。

液壓雙缸舉升機(jī)除了上述幾種安全保險(xiǎn)裝置外，還應(yīng)有兩缸同步平衡裝置和防止液壓管突然爆裂裝置，以防油管損壞發(fā)生車輛傾翻的情況（這種裝置，目前使用較少），如果機(jī)械鎖止裝置失效后也會(huì)產(chǎn)生這種情況。 由于機(jī)械式舉升機(jī)存在螺母絲桿等零件較容易磨損，維修保養(yǎng)量大，噪音高等特點(diǎn)。隨著現(xiàn)代液壓技術(shù)不斷進(jìn)步，國(guó)內(nèi)已能夠生產(chǎn)質(zhì)量過(guò)關(guān)的液壓泵、液壓缸、液壓閥等關(guān)鍵部件，因此，現(xiàn)在液壓式句色懷念國(guó)際在數(shù)量上已超過(guò)了機(jī)械式成為主流品種。

（二）四柱式舉升機(jī)基本上都是液壓傳動(dòng)式，工作油缸可以放置在兩立柱之間的頂部，立柱里邊，停車平臺(tái)里邊。其中油缸放置在停車平臺(tái)里邊的機(jī)型，平臺(tái)升降平穩(wěn)，外觀簡(jiǎn)潔明了，是比較理想的一種。 根據(jù)不同的使用目的，四柱機(jī)可以配置副梁，這樣可以將車輛四個(gè)輪子架空，進(jìn)行四輪保養(yǎng)操作。若在平臺(tái)上設(shè)置二次舉升小車，還可以進(jìn)行四輪定位項(xiàng)目。這種帶二次舉升小車的四柱機(jī)已成為四輪定位專用舉升機(jī)主流機(jī)型。和雙柱機(jī)相比四柱機(jī)可以進(jìn)行較大型車輛舉升作業(yè)。適用范圍更廣。今后這種機(jī)型的使用量應(yīng)該會(huì)大幅度增加。

四柱機(jī)應(yīng)該有以下安全保險(xiǎn)裝置：（1）液壓系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)及鎖定；（2）鋼絲繩及鏈條斷裂保護(hù)裝置；（3）平臺(tái)在高位的機(jī)械鎖定裝置；（4）二次舉升小車舉升后的機(jī)械鎖定裝置；（5）二次舉升小車能可靠回位的裝置。如果一臺(tái)四柱機(jī)缺少以上任何一種裝置都是不安全的。

（三）無(wú)柱式舉升機(jī)以剪式舉升機(jī)為主。有單剪式、單剪子母式、雙剪式。由于無(wú)立柱，下降后整個(gè)維修區(qū)域無(wú)任何障礙物，因而視野開(kāi)闊，節(jié)省空間，是比較受歡迎的機(jī)型。目前單剪子母式是其主流機(jī)型，已成為除四柱機(jī)以外另一種四輪定位專用舉升機(jī)。雙剪式由于其體積較小，在一些快修店，汽車美容店較受歡迎。但是由于剪式機(jī)技術(shù)難度較大，因而其制造成本大于其它機(jī)型，市場(chǎng)價(jià)格也比其它機(jī)型高，這也限制了它的發(fā)展空間。

剪式舉升機(jī)必須有以下安全保險(xiǎn)裝置：（1）液壓系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)及鎖定；（2）舉升機(jī)機(jī)械鎖止裝置；（3）兩邊同步系統(tǒng)，如果缺少任何一項(xiàng)都是不安全的。

二、選用注意事項(xiàng)

一臺(tái)合格舉升機(jī)在設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中必須有可靠和良好的安全保護(hù)措施：考慮（1）選用安全可靠的原材料、加工手段；（2）設(shè)計(jì)制造多種安全保護(hù)裝置；（3）操作控制機(jī)構(gòu)均應(yīng)采用失效保護(hù)，即任何單個(gè)部件、元器件損壞都不會(huì)出現(xiàn)使車輛墜落和翻落等危險(xiǎn)情況；（4）鋼絲繩、鏈條及連接端頭都應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，并進(jìn)行必要的破壞試驗(yàn)；（5）應(yīng)用試驗(yàn)手段進(jìn)行負(fù)荷和125%超負(fù)荷試驗(yàn)，達(dá)到舉升機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求；（6）應(yīng)有國(guó)家權(quán)威部門的檢測(cè)認(rèn)定。