導(dǎo)讀：車主指南整理了發(fā)動機蓋、車頂蓋、行李箱蓋的知識的相關(guān)知識，為車主們在改裝自己的愛車提供個性化、專業(yè)化的最佳解決方案。

汽車上的重要部件很多，大家往往對于發(fā)動機、輪胎、底盤等這些部件比較重視，而通常會忽視一些汽車上的“蓋子”，比如發(fā)動機蓋、車頂蓋、行李箱蓋這些。也許有車主朋友剛剛買車對于這些名詞都沒有概念，今天就一一和大家說說這些“蓋子”。

發(fā)動機蓋

發(fā)動機蓋是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對發(fā)動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強。

發(fā)動機蓋的在結(jié)構(gòu)上一般由外板和內(nèi)板組成，中間夾以隔熱材料，內(nèi)板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發(fā)動機蓋開啟時一般是向后翻轉(zhuǎn)，也有小部分是向前翻轉(zhuǎn)。

向后翻轉(zhuǎn)的發(fā)動機蓋打開至預(yù)定角度，不應(yīng)與前檔風(fēng)玻璃接觸，應(yīng)有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發(fā)動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關(guān)設(shè)置在車廂儀表板下面，當(dāng)車門鎖住時發(fā)動機蓋也應(yīng)同時鎖住。

車頂蓋

車頂蓋是車廂頂部的蓋板。對于轎車車身的總體剛度而言，頂蓋不是很重要的部件，這也是允許在車頂蓋上開設(shè)天窗的理由。從設(shè)計角度來講，重要的是它如何與前、后窗框及與支柱交界點平順過渡，以求得最好的視覺感和最小的空氣阻力。當(dāng)然，為了安全車頂蓋還應(yīng)有一定的強度和剛度，一般在頂蓋下增加一定數(shù)量的加強梁，頂蓋內(nèi)層敷設(shè)絕熱襯墊材料，以阻止外界溫度的傳導(dǎo)及減少振動時噪聲的傳遞。

行李箱蓋

行李箱蓋要求有良好的剛性，結(jié)構(gòu)上基本與發(fā)動機蓋相同，也有外板和內(nèi)板，內(nèi)板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車，其行李箱向上延伸，包括后檔風(fēng)玻璃在內(nèi)，使開啟面積增加，形成一個門，因此又稱為背門，這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。

如果采用背門形式，背門內(nèi)板側(cè)要嵌裝椽膠密封條，圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈，鉸鏈裝有平衡彈簧，使啟閉箱蓋省力，并可自動固定在打開位置，便于提取物品。