導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車動力提升的改裝該怎么辦的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車的動力一直是很多車主最求的。但動力不足、起步不快、油耗過大等問題時常困擾著車主們。經(jīng)過改裝可使汽車燃燒效率提升，瞬間扭力值增加10％－30％，并可節(jié)省5％－20％的油耗。

火花塞改裝：將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點(diǎn)火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點(diǎn)火能力極強(qiáng)、但相應(yīng)造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇，過低則發(fā)動機(jī)加速無力，過高又會產(chǎn)生積碳。自然吸氣的車輛用日系5度～7度即可達(dá)到強(qiáng)化目的，渦輪增壓車則以7度以上為佳。注：一般日系火花塞隨標(biāo)稱5度、 6度、7度......遞增而正向遞增，但歐系火花塞卻正好相反。

改進(jìn)節(jié)氣門，提升進(jìn)氣效率。節(jié)氣門的改進(jìn)方式有2種：
①通過更換動作更快的伺服電機(jī)對電子節(jié)氣門進(jìn)行改進(jìn);②將單節(jié)氣門改為多節(jié)氣門，這是針對跑車、賽車而言，改進(jìn)方法是在每個進(jìn)氣管各自裝一個節(jié)氣門，這種結(jié)構(gòu)也稱多喉直噴式。多喉式相比與單喉式充氣效率提高很大，但改進(jìn)成本也較大。

增加發(fā)動機(jī)排量。通過鏜缸來加大氣缸的直徑，然后更換一組與之匹配的活塞。增大發(fā)動機(jī)排量可以有效提高其功率，但同時耗油量及廢氣排放也會增大。

燃油調(diào)節(jié)閥改裝：原廠回油閥一般為2.5～4千帕，車型不同壓力值也不同，且不可調(diào)節(jié)。加裝燃油增壓可以使回油壓力變大、泄油變慢、噴油壓力提升，在噴油量加大的同時使噴油霧化更趨完美。

輪胎及輪圈改裝：高扁平比的性能輪胎可以在車輛轉(zhuǎn)向過程中響應(yīng)更加靈敏且變形量更少，從而增加抓地力。和重量較輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪圈相比，鍛造合金圈重量更輕、強(qiáng)度更高，同時造價也更高。

改裝渦輪增壓：通過對自然吸氣車輛加裝渦輪增壓裝置或?yàn)闇u輪增壓車更換中冷和更大尺碼的渦輪以獲得大幅馬力提升。