2016年車險(xiǎn)新政策 這些情況的車險(xiǎn)怎么界定、賠償
1月5日:車輛發(fā)生碰撞事故,車上乘客被甩出車外后落地受傷,該乘客應(yīng)界定為車上人員還是第三者?
答:應(yīng)界定為車上人員,行業(yè)示范條款明確約定車上人員是指發(fā)生意外事故的瞬間,在被保險(xiǎn)機(jī)動車車體內(nèi)或車體上的人員,包括正在上下車的人員。
乘客正在上車過程中,車輛突然啟動,導(dǎo)致乘客摔傷,該乘客能否界定為車上人員?
答:界定為車上人員,行業(yè)示范條款明確車上人員是指發(fā)生意外事故的瞬間,在被保險(xiǎn)機(jī)動車車體內(nèi)或車體上的人員,包括正在上下車的人員。
車輛停放時(shí)被其他車輛撞壞,找不到肇事方,該車投保了車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司如何賠付?
答:按照損失70%賠付,行業(yè)示范條款約定:被保險(xiǎn)機(jī)動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,無法找到第三方的,實(shí)行30%的絕對免賠率;如果附加《機(jī)動車損失保險(xiǎn)無法找到第三方特約險(xiǎn)》則可以在附加險(xiǎn)項(xiàng)下賠付免賠的30%的車輛損失。
車輛出險(xiǎn)后,如果需要施救,請問保險(xiǎn)公司如何給付施救費(fèi)用?
答:對于必要的、合理的施救費(fèi)用,保險(xiǎn)公司給予賠付。施救費(fèi)用另行計(jì)算,最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額;如果施救的財(cái)產(chǎn)中含未保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn),按照應(yīng)施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。
貨車由于所載貨物超寬行駛時(shí)與橋洞相撞,貨車及橋洞損失保險(xiǎn)公司是否賠付?
答:車損不賠,條款約定違反安全裝載是保險(xiǎn)事故發(fā)生的直接原因的,造成標(biāo)的車損失為責(zé)任免除;橋洞損失屬于三者財(cái)產(chǎn)損失,按照條款約定扣除10%的絕對免賠后賠付。
車輛投保第三者責(zé)任險(xiǎn),發(fā)生意外事故,造成三者人員死亡,三者家屬向保險(xiǎn)公司提出索要精神損害撫慰金,保險(xiǎn)公司是否賠付?
答:不能賠付,三者險(xiǎn)條款約定精神損害撫慰金為除外責(zé)任;如果投保附加《精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)》條款,可以在保險(xiǎn)限額內(nèi)進(jìn)行賠償。
王大媽的寵物狗被機(jī)動車撞死,除要求肇事司機(jī)賠償1000元狗款外,還要求賠償其精神損失費(fèi)5000元,請問如果肇事車輛承保了商業(yè)三者險(xiǎn),并附加了精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn),對于王大媽要求的精神撫慰金保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠付?
答:不賠付,附加精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任約定:只有造成第三者或車上人員的人身傷亡,受害人據(jù)此提出精神損害賠償請求,保險(xiǎn)公司依據(jù)法院判決及保險(xiǎn)合同約定進(jìn)行賠付,因此本次事故對于小動物的死傷,不賠償精神撫慰金。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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