車主指南網2月7日訊，車險理賠有門檻，保了車險并不是萬無一失。那么，有哪些情況保險公司不理賠呢？

結合20年老司機的痛苦教訓和身邊車主朋友的真實案例，今天為大家梳理分析一下，車主朋友看過來。

【案例一】玻璃險：停著被砸只能找公安

張先生把車停在路邊過夜，不料第二天早上發現車子的前窗和后窗玻璃都被人砸碎。張先生記得自己保過玻璃單獨破損險的，于是打電話通知保險公司，萬萬沒想到，得到的卻是這樣的答復——“這樣的情況不受理。”

根據平安條款，玻璃單獨破損險的理賠范圍是指保險車輛在行駛過程中，發生本車玻璃單獨破碎，保險人按實際損失進行賠償，“惡意行為不屬于理賠范圍。”

張先生遇到的車窗被砸碎的事例，就屬于“惡意行為”。這屬于刑事案件了，歸公安部門管，保險公司不插足。

提醒大家，天窗玻璃不屬于玻璃單獨破損險的理賠范圍。而如果臺風原因導致高空墜物，砸破車玻璃，車主朋友應該以車損險向保險公司索賠。

【案例二】涉水險：不是車進了水都能賠

前兩天，王女士開車到城郊去辦事，對向的車突然越線超車，躲避不及，將車開進了一個大水坑——前一天的暴雨讓路基邊積起了沒過膝蓋的大水坑。車熄火了。王女士暗自慶幸買了涉水險。

汽車涉水熄火后不能再次發動，否則保險公司將不予理賠。于是，王女士將車停在原地，馬上向保險公司報案。萬萬沒想到，保險公司居然拒絕了陽小姐的理賠要求。理由是，出險不是在暴風雨的當天。

近年來由于極端天氣頻頻引發車輛涉水，也引起了人們對于涉水車輛保險理賠的關注。

目前在各保險公司的車險條款中，對暴雨、洪水造成的車輛損失都負責賠償。但是否暴雨天氣，需要氣象部門的證明———24小時內降水超過50毫米為暴雨。但發生在第二天的車輛涉水事故，因為事故已經不屬于直接由暴雨造成的損失事故，所以不賠償。

【案例三】自燃險：近期電路修過的不賠

老陶有一輛開了10多萬公里的面包車，半年來他斷斷續續去修過三四次，可是過不多久又是老方一帖。這個夏天，沒想到車子竟然停在馬路邊自燃了。

等消防車趕來，車子幾乎燒成了車架子。幸好有熱心人幫他拍下了自燃時的現場照片。更幸運的是距離自燃險到期還剩10多天。

老陶去保險公司交齊了資料，萬萬沒想到，等來的卻是拒賠。原來保險公司在調查中得到了老陶的維修記錄，從而認定這次自燃是車輛本身質量問題，要求老陶向汽車廠家索賠……

一般保險公司都有“自燃險”。目前有的保險公司規定8年以上的車子不能保自燃險，有的保險公司規定6年以上車齡就拒保自燃險。一旦查出自燃車輛在 近期曾經有過電路、油路的維修記錄，不予賠償。另外，未按規定進行年度檢驗或檢驗不合格的車輛，即使車主購買了自燃險，保險公司也不予理賠。

【總結】

大多數車主出于經濟的考慮，在投保時，選擇的往往是交強險、車損險、不計免賠等幾個基本險種，很少去考慮其他附加險。所以，大多數車主對于附加險知之甚少。

在此提醒大家，以防索賠麻煩，購買附加險的車主朋友，投保之前一定要仔細查看條款！別讓咱買車險的錢砸水里去了。