在大雨天，影響車輛交通安全的因素就包括了視野不清和路面過滑。雨勢過大的話會影響駕駛人員的視野，使其難以清楚的觀察路面情況，也很難判斷前后車輛的距離。路面上的雨水也會減小輪胎與地面的摩擦系數，車輛的剎車距離會變得比普通狀態下的更長。另外，不僅駕駛員的視線會受到影響，路面上的行人也有可能因打著傘穿著雨衣或者急著避雨，導致很難全方位的觀察周圍的來往車輛。因此在大雨天氣下，對車距的要求會非常高。

大雨天氣很容易使隧道和立交橋下的路面產生一些積水，很多車主喜歡直接駕車開過這些積水，完全不顧水深多少以及水中有什么雜物，殊不知這樣對車輛的危害是相當大的。

涉水險或稱汽車損失保險、發動機特別損失險，各個保險公司叫法不一樣但本質一致，這是一種新衍生的險種，均指車主為發動機購買的附加險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹后車主還強行啟動發動機而造成了損害，那么保險公司將不予賠償。汽車保險附加險包括全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、車輛涉水險等。當然保險公司不一樣，條款就不大一樣，投保時可以查閱下各個保險公司條款內容。

一方人身安全，也可以投保人身意外險，即意外傷害保險。是以被保險人的身體作為保險標的，以被保險人因遭受意外傷害而造成的死亡、殘疾、醫療費用支出或暫時喪失勞動能力為給付保險金條件的保險。根據這個定義，意外傷害保險保障項目包括死亡給付、殘疾給付、醫療給付和停工給付。

“涉水險”是一種附加險，不能單獨購買，只有上了車損險以后才能購買，具體保費金額要根據車價定，一般為車損險保費的5%左右。如果購買了“涉水險”，不論車主是誤操作還是有意操作導致發動機進水，都可以賠。

‘涉水險’給保險公司帶來的是低保費高風險，所以很多保險公司不愿做這個生意。”武漢財產險界一資深人士分析道，在我國不同地區，發大水的危險系數也并不相同，然而“涉水險”在各地價格幾乎是一致。如果按風險級別來定價，情形肯定會大不同。

如果積水漫入發動機導致熄火，則千萬不要重啟發動機。因為水不具備潤滑的作用，重新啟動發動機會磨損發動機的活塞和缸體，甚至會導致發動機報廢，而且這種由于操作不當的人為損壞也不能向保險公司索賠。

在大風大雨過后，車主也別忘給自己的愛車做一個全面的檢查。檢查油漆表面有無臟物，輪胎、鋼圈、制動盤周圍有無異物，發動機有無進水，如果發現零件受損需及時更換。還要仔細檢查一下內飾，有些車輛密封性不好，積水會進入車內，車主要敞開門窗排除積水，否則車內會產生異味，滋生細菌。