商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率表是機(jī)動(dòng)車投保商業(yè)險(xiǎn)所需繳納保費(fèi)多少的依據(jù)，可是對(duì)大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，就是拿著商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)率表也不一定自己算出需要交多少錢，因?yàn)檫€需要套用各種相應(yīng)的公式，不是專業(yè)人士計(jì)算起來(lái)比較麻煩。

　　車輛商業(yè)險(xiǎn)就是給私人汽車加上一份保障。車輛商業(yè)險(xiǎn)詳細(xì)內(nèi)容：第三者保險(xiǎn)費(fèi)、盜搶險(xiǎn)、車上人員保險(xiǎn)費(fèi)、車輛損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、保險(xiǎn)費(fèi)險(xiǎn)。

　　車險(xiǎn)知識(shí)：保險(xiǎn)費(fèi)表如何浮動(dòng)?

　　目前的交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)依然和有責(zé)任道路交通事故以及酒駕掛鉤。如果上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)下浮10%;如果上年度發(fā)生一次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)不浮動(dòng);如果上年度發(fā)生兩次以及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)上浮10%;如果上年度發(fā)生一次有責(zé)任道路交通死亡事故，交強(qiáng)險(xiǎn)上浮 30%。

　　目前的商業(yè)險(xiǎn)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，主要和上年度的出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤。如果上年度出現(xiàn)次數(shù)較高，商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格上浮，反之，商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格下福所以，車主如果謹(jǐn)慎小心地駕駛，盡量少出或者不出交通事故，那么下一年度的保險(xiǎn)費(fèi)用可能會(huì)降低。

　　如果車主仍然對(duì)機(jī)動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率表更新不太理解，也不需要擔(dān)心，現(xiàn)在車主可以通過(guò)網(wǎng)上的一些車險(xiǎn)計(jì)算器，操作比較簡(jiǎn)單，只需要按照提示輸入個(gè)人信息和汽車信息，就可以得到準(zhǔn)確的保險(xiǎn)費(fèi)用。

　　車型標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)已發(fā)布

　　李斌認(rèn)為，完善費(fèi)率浮動(dòng)方案，要發(fā)揮價(jià)格的引導(dǎo)作用，希望引進(jìn)一些調(diào)整的系數(shù)，比如說(shuō)按照車型來(lái)定價(jià)，比如零整比等對(duì)車輛維修價(jià)格有很大影響的數(shù)據(jù)，通過(guò)引進(jìn)相應(yīng)的系數(shù)，包括引進(jìn)車主的年齡、性別等因素，逐步使費(fèi)率方案更加完善。

　　事實(shí)上，業(yè)界一直在呼吁按車型定價(jià)。中國(guó)的汽車品牌繁多、車型復(fù)雜，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近1.4億汽車保有量中，有近1900個(gè)銷售品牌。這些品牌的車輛由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同，易損零件價(jià)格不同，維修工時(shí)也存在很大的差異。如果按照同一保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，顯然難以區(qū)別不同品牌、型號(hào)車輛的賠付風(fēng)險(xiǎn)。

　　獲悉，目前根據(jù)車型來(lái)定價(jià)的條件或已初步具備了。

　　10月29日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)向財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)布了“車型標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)”，這是中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)首個(gè)汽車車型標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)。該數(shù)據(jù)庫(kù)包括兩個(gè)層次：一是對(duì)車型進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化編碼，賦予每個(gè)車型唯一的“身份證號(hào)”，二是歸集每個(gè)車型關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，形成車型“大字典”。目前車型數(shù)據(jù)庫(kù)已覆蓋1895個(gè)汽車廠商的 1915個(gè)品牌和16萬(wàn)款車型信息。中保協(xié)認(rèn)為，該數(shù)據(jù)庫(kù)的發(fā)布可以為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)各車型風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)提供支持，從而提升保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)廣大保險(xiǎn)消費(fèi)者的能力水平。

　　中保協(xié)認(rèn)為，汽車車型標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，填補(bǔ)了我國(guó)汽車車型標(biāo)準(zhǔn)化編碼領(lǐng)域的一項(xiàng)空白，突破了保險(xiǎn)業(yè)分車型精細(xì)化定價(jià)的瓶頸，標(biāo)志著中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)在車險(xiǎn)定價(jià)的科學(xué)化、專業(yè)化方面邁出重要一步。

　　對(duì)于費(fèi)率浮動(dòng)，李斌認(rèn)為，還要發(fā)揮社會(huì)輔助管理的作用，保險(xiǎn)業(yè)與交管局密切合作，把有責(zé)任的交通事故與保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤，讓價(jià)格杠桿來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者安全駕駛的行為。此外，還鼓勵(lì)創(chuàng)新，通過(guò)價(jià)格的差異來(lái)鼓勵(lì)公司提供多樣化的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。

　　隨著市場(chǎng)的發(fā)展，為了更好地實(shí)現(xiàn)保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)的匹配，結(jié)合北京車險(xiǎn)市場(chǎng)實(shí)際，北京地區(qū)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案將進(jìn)一步深化和完善，探索增加車型系數(shù)、違章記錄、賠款金額等隨車、隨人為因素的浮動(dòng)系數(shù)，進(jìn)一步通過(guò)發(fā)揮車險(xiǎn)費(fèi)率杠桿作用，減少交通事故發(fā)生，保護(hù)大部分消費(fèi)者合法利益。