機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

　　機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險，簡稱“交強險”，為中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實行推出的針對機(jī)動車的車輛險種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。

　　機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》(簡稱“《交強險條例》”)的規(guī)定，“交強險”是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險，屬于責(zé)任保險的一種[2]。

　　根據(jù)《交強險條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強險，機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。

　　交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強險：一是境外機(jī)動車臨時入境的;二是機(jī)動車臨時上道路行駛的;三是機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。

　　根據(jù)《道路交通安全法》和《交強險條例》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對交強險實施監(jiān)督制度，在受理機(jī)動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗時，對符合要求的機(jī)動車輛均需具備有效的交強險保險，否則不能辦理相關(guān)登記。

　　交強險的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險公司及其代辦機(jī)構(gòu)，每輛機(jī)動車只需投保一份交強險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險。

　　近日，市民宋先生打來熱線說，在一次車展上看好了濱州順騁4S店的長城C30汽車，因為當(dāng)時搞活動，銷售人員邊某稱，買車就送交強險，于是宋先生就訂購了這款汽車，可到了提車時卻被要求在指定保險公司購買商業(yè)險。宋先生表示：這不是霸王條款嗎?搞活動時怎么不說清楚。

　　5月12日，宋先生付全款提車時，銷售人員告訴宋先生：“咱們這兒送的交強險都是指定的陽光、太平洋等幾家保險公司，除了交強險之外的其他保險也必須在這幾家保險公司購買。”然而此時，宋先生已經(jīng)把商業(yè)險買好了，遂找當(dāng)時銷售人員進(jìn)行理論。而給宋先生的答復(fù)是:“送保險的這項業(yè)務(wù)已沒有辦法變動了，其他的保險也必須在4S店指定的幾家保險公司購買。”

　　宋先生對于這個答復(fù)非常不滿意，于是聯(lián)系到了長城汽車河北總部。“總部那邊對于這件事情也是拖延，沒有解決。”21日9:00許，記者聯(lián)系到濱州順騁4S店，一名銷售顧問了解了宋先生的情況后，表示會馬上聯(lián)系宋先生，并會對宋先生事宜進(jìn)行答復(fù)。中午，記者再次與宋先生取得聯(lián)系。“4S店并沒有聯(lián)系我。”宋先生說。隨后記者再次聯(lián)系4S店，此次接電話的工作人員則稱，這件事他不知情，并告訴記者公司領(lǐng)導(dǎo)在開會，他不能透露有關(guān)人員的聯(lián)系方式。

　　16:20許，宋先生告訴記者，4S店和其取得聯(lián)系，“他們告訴我有兩個解決的辦法，要么把我車展時預(yù)付的200元定金退給我，不再享受贈送交強險的優(yōu)惠，要么就在他們指定的幾家保險公司購買。問題是我在別的公司已購買了商業(yè)險，怎么辦?”據(jù)了解，宋先生已向消費者協(xié)會進(jìn)行投訴，等待處理。