握了30年方向盤的老駕駛員老韓最近蠻窩火，一起交通事故，交警認(rèn)定他是次要責(zé)任，法院也承認(rèn)交警的這個(gè)認(rèn)定沒問題，但在具體賠償上，卻要按照老韓全責(zé)來算。

聽起來似乎老韓有點(diǎn)冤，但是，讓老韓說不響的原因是出車禍的那天正好他的車子處在交強(qiáng)險(xiǎn)到期還未續(xù)上的“空當(dāng)期”。

車禍發(fā)生在去年8月5日晚上9點(diǎn)，老韓以40碼的速度過一個(gè)綠燈時(shí)，迎面過來輛摩托車，摩托車駕駛員似乎是看到協(xié)警想逃，結(jié)果摩托車一頭撞上了老韓的小客車，摩托車手倒地受傷，老韓是個(gè)厚道人，把他送到了醫(yī)院。

事后，交警認(rèn)定，這起事故摩托車手是主責(zé)，老韓承擔(dān)次要責(zé)任。按理說，這個(gè)責(zé)任比例同時(shí)也代表了相應(yīng)的賠償比例。

但是，令人沒想到的是此后摩托車手把老韓告了，要求醫(yī)療費(fèi)、傷殘費(fèi)等由老韓全額賠償。

令老韓更沒想到的是，原告的訴訟獲得了法院的支持，原因就在于老韓的車輛“在事故發(fā)生時(shí)已過期，沒有及時(shí)續(xù)保”。

法官解釋，正是因?yàn)槔享n的車在事故發(fā)生時(shí)沒有買交強(qiáng)險(xiǎn)，所以根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》，不分責(zé)任地由老韓方面賠償，賠償?shù)木唧w額度則按交強(qiáng)險(xiǎn)相應(yīng)的限額范圍來賠。

老韓在實(shí)際次要責(zé)任的情況下賠了個(gè)全責(zé)，對開車的人來說都是個(gè)教訓(xùn)。

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很多車主給愛車買完保險(xiǎn)后，就將保單鎖在抽屜，不仔細(xì)閱讀條款，也不留意汽車保險(xiǎn)到期的日子。時(shí)間一長，就忘記了續(xù)保的日期。銓先生就是這類車主，09年買了一輛轎車上了車險(xiǎn)后，10年12月份，他駕車發(fā)生事故，當(dāng)他撥通保險(xiǎn)公司電話才得知，自己的汽車保險(xiǎn)過期了，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)事故賠償責(zé)任。因此，那次的損失只能由銓先生自己掏腰包買單。其實(shí)現(xiàn)在車險(xiǎn)市場上這種車險(xiǎn)脫保的現(xiàn)象很多，不少車主的車險(xiǎn)馬上要到期了甚至汽車保險(xiǎn)過期很久了，可就是遲遲不辦理續(xù)保手續(xù)。車主們對“脫保”背后隱藏的風(fēng)險(xiǎn)知之甚少，或是采取視而不見的態(tài)度。這種僥幸心理實(shí)在不可取，如果在脫保期出險(xiǎn)，一切損失都得車主自己擔(dān)負(fù)。為何汽車保險(xiǎn)過期了，車主遲遲不續(xù)保？車險(xiǎn)已經(jīng)到期，車主不予理會的主要原因有三個(gè)。

第一個(gè)原因是，車主投保時(shí)沒有留意保單到期時(shí)間，忘記了投保的具體日期，結(jié)果錯(cuò)過了規(guī)定的續(xù)保期限；第二原因，就是車主事務(wù)比較繁忙，覺得抽不出時(shí)間去續(xù)保；第三個(gè)原因，有部分車主存在僥幸心理，一些在上一年度沒出過險(xiǎn)的車主，認(rèn)為自身駕駛技術(shù)不錯(cuò)，拖幾天沒有事，便沒有及時(shí)續(xù)保。汽車保險(xiǎn)過期后出險(xiǎn)，后悔莫及不少車主續(xù)保不及時(shí)，使得愛車汽車保險(xiǎn)過期后處于“裸奔”狀態(tài)。

“脫保”超過一定期限后再續(xù)保可能會面臨費(fèi)率上浮，而提前續(xù)保則一般會有一定優(yōu)惠。許多車險(xiǎn)在“脫保”時(shí)間超過一個(gè)月，由于可能帶來事后投保的道德風(fēng)險(xiǎn)，因此費(fèi)率會上福而且像交強(qiáng)險(xiǎn)這個(gè)險(xiǎn)種，車主如果不及時(shí)投保，公安機(jī)關(guān)交通管理部門一旦查出還會扣留車輛至依法規(guī)定投保后，并處依照投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。此外，“脫保”后再續(xù)保還須重新驗(yàn)車，增加了投保手續(xù)。

除了面臨費(fèi)率上竿重新驗(yàn)車等繁瑣事宜，脫保更大的風(fēng)險(xiǎn)在于愛車完全沒保障，一旦出險(xiǎn)，有可能會為此付出沉重的代價(jià)。所以車主不要存在僥幸心理，覺得沒有那么巧，一年都沒出險(xiǎn)怎么會剛好在“脫保期”發(fā)生重大事故。