就車(chē)輛與行人碰撞事故的責(zé)任劃分而言，新交規(guī)明確規(guī)定，如果車(chē)輛存在違章行為導(dǎo)致事故發(fā)生，那么車(chē)輛應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任，行人則負(fù)次要責(zé)任。然而，如果車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中，行人未按指定讓行橫道通行，突然沖出路邊，這時(shí)行人將承擔(dān)此事故的主要責(zé)任，而駕駛員因疏忽注意而需承擔(dān)次要責(zé)任。

新交規(guī)對(duì)于撞人賠償責(zé)任劃分也有明確規(guī)定。根據(jù)交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛撞到行人導(dǎo)致傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，保險(xiǎn)公司第三者責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)在限額內(nèi)給予賠償。如果行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，則由機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)賠償責(zé)任。但若行人有過(guò)錯(cuò)，責(zé)任比例會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)輛的責(zé)任。需要注意的是，如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，其人道主義賠償責(zé)任不會(huì)超過(guò)10%。

新交規(guī)對(duì)于避免鬼探頭事故也提出了明確的要求。駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，應(yīng)時(shí)刻留意路面情況，特別是經(jīng)過(guò)公交車(chē)站、馬路綠化帶以及旁邊車(chē)輛突然剎車(chē)減速時(shí)。此外，對(duì)于行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)而言，過(guò)馬路時(shí)應(yīng)注意觀察，確認(rèn)雙向無(wú)車(chē)或車(chē)輛距離較遠(yuǎn)后再通過(guò)，最好避免直接從大車(chē)的車(chē)頭橫穿，也不要在停放車(chē)輛中間或綠化帶中間突然穿越。非機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中需各行其道，不超速行駛，也不得在車(chē)流中穿梭。另外，騎行時(shí)佩戴安全頭盔是必要的。