就車輛與行人碰撞事故的責任劃分而言，新交規明確規定，如果車輛存在違章行為導致事故發生，那么車輛應負事故的主要責任，行人則負次要責任。然而，如果車輛在正常行駛過程中，行人未按指定讓行橫道通行，突然沖出路邊，這時行人將承擔此事故的主要責任，而駕駛員因疏忽注意而需承擔次要責任。

新交規對于撞人賠償責任劃分也有明確規定。根據交通安全法規定，機動車輛撞到行人導致傷亡或財產損失時，保險公司第三者責任險和交強險在限額內給予賠償。如果行人沒有過錯，則由機動車承擔賠償責任。但若行人有過錯，責任比例會根據過錯程度適當減輕機動車輛的責任。需要注意的是，如果機動車沒有過錯，其人道主義賠償責任不會超過10%。

新交規對于避免鬼探頭事故也提出了明確的要求。駕駛員在行車過程中，應時刻留意路面情況，特別是經過公交車站、馬路綠化帶以及旁邊車輛突然剎車減速時。此外，對于行人和非機動車而言，過馬路時應注意觀察，確認雙向無車或車輛距離較遠后再通過，最好避免直接從大車的車頭橫穿，也不要在停放車輛中間或綠化帶中間突然穿越。非機動車在行駛過程中需各行其道，不超速行駛，也不得在車流中穿梭。另外，騎行時佩戴安全頭盔是必要的。