干式雙離合器壽命較為有限，約為十年或十五萬公里左右。在實際使用中注意離合器的溫度控制，避免長時間低速行駛和頻繁啟停操作。此外，根據(jù)車輛制造商的建議進行維護和保養(yǎng)也是非常重要的，這樣可以最大程度地延長干式雙離合器的使用壽命。

干式雙離合器與發(fā)動機飛輪直接接觸，并通過風冷方式散熱。盡管這種離合器具有結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的優(yōu)點，但它無法承受過大的扭力載荷。更重要的是，它的散熱效率相對較低，很容易出現(xiàn)過熱的情況，從而影響其使用壽命。

在實際使用中，干式雙離合器的故障頻發(fā)也是一個值得關(guān)注的問題。隨著汽車動力性能的提升，尤其是扭矩輸出的增加，干式雙離合器的散熱不足已逐漸顯露出來。在城市道路上，特別是長時間的低速行駛和頻繁的啟停操作，離合器溫度不斷升高。由于低速行駛時空氣流動效率不高，無法有效散去離合器中的熱量，導致離合器內(nèi)部溫度不斷攀升，加劇了其磨損程度。