異地提車確實存在一些麻煩。首先，路途遙遠且耗時長。前往目的地可能需要花費大半天的時間。即使有現車可提，通常也需要等待一天，因為店家需要辦理臨時牌照和其他手續。如果沒有現車，用戶可能需要等待更長時間。

其次，提車途中的開銷較大。用戶需要承擔前往當地的交通費用，如高鐵票價不菲。到達后還需要支付住宿費用，普通快捷酒店單人房一天也需要一兩百塊錢。將車開回來還需要支付油費、過路費等，再加上幾天的伙食費用，總體開銷可能超過當地提車所需費用。

第三，新車跑長途存在風險。雖然大多數汽車廠家聲稱他們的車輛不需要磨合期，但是新車剛提車后就進行長途駕駛仍然存在較高風險。買新車的駕駛員可能缺乏經驗，容易發生意外事故。即使是有經驗的司機也需要一定時間適應新車，尤其是長時間遠距離駕駛。一旦新車發生刮蹭等問題，將嚴重影響提車心情。

最后，維修和售后服務不便。根據三包法規定，一旦車輛出現質量問題，車主需要返回購車地處理。這意味著車主需要長時間奔波，并需要支付高昂的故障車托運費用。

當然，并非所有方面都不方便，否則也不會有人選擇異地購車了。異地購車的一個優點是價格更便宜。一些車廠為了保證銷量，在銷量大、競爭激烈的地區實行價格傾斜。加之4S店之間的競爭，商家紛紛打價格戰吸引顧客，導致不同地區汽車價格不統一。因此，許多人選擇去價格更實惠的外地購車。

總結來說，在如今汽車價格相對透明的時代，異地購車的利弊需要用戶自己權衡。不同地區的車價可能只相差幾千元，對于那些低于市場價數萬的車輛，往往存在一些隱藏問題，所以是否值得為這筆錢勞碌奔波需由用戶自行決定。