微藍(lán)6純電，從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部裝飾材料到動(dòng)力性能，展現(xiàn)了良好表現(xiàn)，但也存在一些值得關(guān)注的缺點(diǎn)。根據(jù)微藍(lán)6純電車主的真實(shí)吐槽，主要存在以下問題：不盡如人意的續(xù)航、車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作欠流暢、座椅舒適性普通、后備箱空間不足。

1、不盡如人意的續(xù)航

微藍(lán)6純電的NEDC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為410公里, 但實(shí)際情況受天氣、道路狀況和駕駛習(xí)慣影響。在冬季或高速行駛下，續(xù)航里程會(huì)有所減少。車主反映，在冬日續(xù)航僅能維持250km左右，而略高速行駛則降至大約300km。

2、車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作欠流暢

微藍(lán)6純電配備了別克最新的eConnect車機(jī)系統(tǒng)。盡管功能豐富，但其操作流程并不夠順暢。車主反饋表示，車機(jī)系統(tǒng)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)卡頓甚至死機(jī)的情況。

3、座椅舒適性普通

微藍(lán)6純電的座椅使用了布質(zhì)材料，舒適度一般。車主表明，長(zhǎng)時(shí)間駕駛后容易感到背部疲勞。

4、后備箱空間不足

微藍(lán)6純電的后備箱容積，空間表現(xiàn)一般。車主指出，后備箱空間并不能容納較大件物品。

此外，先前有車主反映微藍(lán)6純電售后服務(wù)欠佳，維修及保養(yǎng)費(fèi)用過高。不過，近期該情況得到了改善，現(xiàn)在的售后服務(wù)更加即時(shí)且周到。