火花塞的使用期限跟電極材質、火花塞品牌等因素有關，一般普通的鎳合金火花塞使用2萬公里左右就需要更換一次，使用周期最短；鉑合金火花塞在4萬公里左右進行更換；銥金火花塞則可以在6-8萬公里左右進行更換，使用周期最長。但這只是一些參考數值，具體還要根據火花塞的使用情況而定。

火花塞作為發動機點火系統的終端，負責點燃可燃混合氣，并承受著高溫高壓的工作環境，在這么嚴苛的環境下周而復始的工作難免會有損壞的情況。那么當火花塞出現了損壞需要更換時會有什么征兆嗎？

1、車輛啟動困難

具體表現形式是發動機需多次點火才能啟動，且如果發動機處于怠速狀態下極易出現熄火情況。如果出現上述兩種情況，極有可能是火花塞出現了問題引起的。

2、發動機怠速抖動

當發動機處于怠速狀態下時，如果出現了明顯且有規律的抖動，就有可能是火花塞出現了問題。當然，怠速抖動極有可能是積碳等問題引起的，這就要前往4S店或者維修店，逐一排查了。

3、車輛加速無力

當需要急加速時，卻發現發動機力不從心，并同時伴隨有發動機的抖動和油耗增加，這也有可能是火花塞出現了問題。

以上列舉了三個火花塞出現問題時，車輛所表現出的最常見的癥狀。但是具體還是要以4S店或者維修店的診斷結果為準。

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