汽車機油加到上限（最高刻度線）是完全沒有問題的，當然也是不可以低過最低刻度線的，所以在我們加注機油的時候，一定要時刻留意機油的刻度線。那么有些朋友就會問，機油加多加少到底有什么影響，下面我們就順便來探討一下這個問題吧。

正所謂“機油寧可加少，不可加多”，如果機油過多了的話，多出的機油很容易就會溢到燃燒室內（內部壓力過高），長期下去會堆滿很多積碳，嚴重的話還可能會出現燒機油的現象。而如果機油低過最低刻度線的話，就會導致機油壓力偏低，從而造成機油的潤滑效果不明顯，雖說短時間并不會有什么影響，但長期下去就得另提了。

如果只是機油加少的話，直接補充同型號的機油就可以了，而如果發現機油加多了很多，一定要及時到最近的汽修店進行處理，工作人員會用專門的儀器（抽油機）將多出的機油抽出來，費用可能也就幾十來塊錢，并不是很貴。所以大家千萬不要為了省下一點點錢，而造成發動機不同程度的損傷，要知道維修起來的價格可是不便宜的。