傳統的機油尺有明顯的上下限，只要檢測到的油位在上下限之間。當然，如果它可以在中間，那就是最好的。有些車主問機油加到上限位置行嗎或者機油剛好在上限可以嗎，加到上限是沒問題的，不超過就行。

但機油并不是越多越好，機油油位越高，發動機的阻力越大（因為曲軸需要不斷攪動油底殼中的機油以實現飛濺潤滑）。理想情況下，液位可以保持在中間較低的位置，此時發動機的阻力最低。同時，潤滑性能保持穩定。

機油過多需要抽出怎么辦？

1、車輛水平停穩、等發動機冷卻；

2、工具：剪刀、醫用輸液管、注射器、衛生紙、礦泉水瓶；

3、具體操作：拔出機油尺，輸液管與標尺對比稍長點剪下一段一頭套在注射器上，將輸液管的另一端插入機油尺的管內，開始時非常平穩，最后幾厘米接觸油前需要反復試驗。最后，用注射器將油抽出，放入礦泉水瓶中。機油不足時加油。

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