防凍液之所以會減少，主要是因為發動機在持續高溫的作用下，多多少少都是會揮發掉一些防凍液的，但揮發的量可能就那么一點。但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因為泄漏所導致的。而散熱器缸墊損壞或者溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動，都可能出現防凍液泄漏的情況，需要及時到最近的汽修店做維修，不然的話水箱里面很快就會缺少防凍液。

如果缺少防凍液的話（低于MIN刻度線），首先是沒有一個很好的冷卻效果，這樣一來在高速運轉的時候很容易出現“開鍋”的現象（溫度過高），而且機油的粘性也會隨之降低，久而久之就會磨損發動機的零件，要知道發動機的維修成本可不低啊。所以如果發現泄漏或者缺少防凍液的話，一定要及時做相應的處理。

那到底怎么檢查防凍液缺不缺呢，最直接的辦法就是看儀表盤上的防凍液警報燈了，如果亮起時很可能就是缺少防凍液了，當然也不排除是因為缸內溫度過高而引起的。其次我們可以直接打開發動機前蓋來檢查一下防凍液水箱，如果看到液位低于最低刻度線（MIN）的話，千萬不要繼續行駛了，這時候是需要及時添加防凍液的。那如果是因為泄漏而缺少防凍液的話，應先去做維修了。