三元催化需要清洗，如果長時間使用而不清洗，很容易造成堵塞。一旦三元催化出現堵塞現象，不僅不能滿足汽車尾氣的降排標準，甚至還可能造成排放污染物的急劇增加。同時三元催化作為發(fā)動機閉環(huán)控制體系中的重要一環(huán)，堵塞了的三元催化甚至還會影響整個發(fā)動機的正常工況。

三元催化怎么清洗

1、打吊瓶清洗

通過打吊瓶的方式對三元催化進行清洗，這是目前最為主流的清洗方式，同時也是4S店和維修店力推的清洗項目。這種方法不用拆卸三元催化，操作方便；缺點是材料費用相對較貴，同時清潔效果雖比前者好，但相較于其材料費來說，清潔效果并不理想。

2、添加劑清洗

添加劑清洗即是往油箱內添加清洗劑，待車輛啟動后，清洗劑便會隨著汽油一同進入燃燒室燃燒并最終于排氣管排出，而其在經過三元催化時，便可對三元催化進行清潔。這種方法價格實惠、操作方便，但效果堪憂。

3、拆卸清洗

拆卸清洗需將三元催化完全拆卸下來，并用草酸浸泡清洗。這種方法清潔效果最佳，但是操作麻煩，費時費力，很多4S店和修理店都并不愿意提供拆洗服務。

三元催化堵塞的現象

1、輕度堵塞：輕度堵塞的具體表現是車輛的尾氣凈化能力降低，但不經過專業(yè)的儀器進行檢測我們并不能夠發(fā)現異樣。

2、中度堵塞：中度堵塞的具體表現是車輛的尾氣凈化能力繼續(xù)降低，同時發(fā)動機出現油耗增加、動力下降等現象，而發(fā)動機故障指示燈也可能會亮起。

3、嚴重堵塞：當三元催化嚴重堵塞時，除了會出現上述癥狀之外，由于高溫廢氣不能有效的排出而持續(xù)堆積，發(fā)動機的正常工作將會受到極大的影響，甚至出現熄火現象，更嚴重的排氣管可能會因高溫燒紅，甚至自燃。