汽車減震器（包括減震彈簧）作為車輛濾震系統中最為核心的部件，其主要承擔著吸收車輛行駛時因路面不平而產生的震動和沖擊，從而能夠為車輛乘員提供一個良好、舒適的駕乘感受。而一旦車輛的減震器出現了損壞，其不僅影響著駕乘感受，同時還會對行車安全造成影響，所以此時就應當即刻進行更換。那么問題來了，我們在更換減震器的同時需要換彈簧嗎？車輛的前減震器又是否分左右呢？

更換減震器需要換彈簧嗎？

關于這一問題我們可以明確的答復各位讀者，更換減震器是不需要同時更換彈簧的。

雖說我們一般稱減震器基本都包括了減震彈簧，但是嚴格意義上來說，減震器和減震彈簧其實是各司其職的兩個部件。同時，在沒有受到強大外力沖擊的條件下，減震彈簧基本可以保證終身使用。

減震彈簧：減震彈簧的主要作用就是吸收因路面不平而產生的震動和顛簸，從而為車輛乘員提供一個良好的駕乘舒適性。

減震器：減震器一般特指的是減震彈簧中間的那根“桿子”（非麥弗遜懸架，減震器位于彈簧之外）。由于減震彈簧作為彈性元件，其在吸收路面震動和顛簸的同時，自身還會產生往復的彈跳運動。而減震器就是為了抑制減震彈簧在吸收了各種沖擊之后產生的反復彈跳，以加速彈簧固有振動的衰減，加強車輛行駛的平順性。

前減震器分左右嗎？

汽車的前減震器是分左右的，同時在減震器配件上還會有明顯“L”、“R”標識來用于區分。

由于前減震器除了起到濾震的作用之外，其還是車輛前防傾桿的安裝基點。如果將前減震器左右位置進行調換的話，前防傾桿的安裝基點位置也會隨著變化，而如此，防傾桿的左右支點將無處安裝。

個別車輛的輪速傳感器走線也在前減震器上設置有固定點，如果減震器左右調換位置的話，可能還會影響輪速傳感器的正常走線。

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