由于自補液是合成高分子化合物，它可以和輪胎內側橡膠及輪轂產生化學反應，從而腐蝕輪胎及輪轂，所以自補液對車胎是有害的。而且輪胎自補液還會影響車輛行駛的穩定性。

因為輪胎自補液是需要注入到輪胎內部的，它可能只會附著在輪胎內部的某一處，所以導致輪胎的質量分布并不均勻，而輪胎正常行駛時需要保持輪胎質量分布均勻的，從而影響車輛行駛的穩定性。

此外，補胎液會對輪胎內的胎壓監測設備造成損壞，不建議有胎壓監測設備的輪胎使用。并且在輪胎表層形成膠質保護膜會對補胎過程中的打磨和粘貼造成影響，再次補胎會有難度，也存在無法補胎的風險。高速行駛時輪胎內的液體劇烈運動會引起車身發飄。

當然，輪胎自補液也是有好處的，它比較方便快捷，可以起到應急作用。使用補胎液補胎時不用扒胎，3秒就能補好，注入輪胎后，長期保持液態，至一40℃不凍結，至100℃不分解。其次，以后輪胎扎到比較小的東西，或者扎到釘子之類的，可以自己補上。第三，持續時間比較長，在膠水未干之前都能起作用。

因此，輪胎自補液只能應急使用，當時間及條件允許的情況下，應該選擇合適的補胎方式修補破口。而且，長時間之后自補液是會失效的，如果不及時清理掉自補液所形成的固態膠狀物會影響輪轂及胎唇的密封性，導致輪胎出現慢撒氣的現象。