根據汽車輪胎扎釘的部位和損壞情況來判斷是補胎還是換胎。如果輪胎扎釘的孔徑超過了6mm的話，是需要更換輪胎的。而如果是胎壁扎釘的話，最好是換胎。由于胎壁是車胎最薄弱的部分，并且胎壁在轉動時經過不斷變行和恢復的交替，如果強行補胎，會使得胎壁上的膠貼脫落，即使是采用熱補法也只是治標不治本。

如果是胎冠扎釘，而且釘子比較細的話，是可以去專業的修理店補胎的。補胎的最好方式是蘑菇釘，就是將一根類似蘑菇形狀的橡膠膠條，從里面穿透到輪胎外面，把創口處徹底補實。隨后將露在外面的部分剪掉，并且里面的部分就用專用膠粘上。不僅能夠起到外補的功效，而且內部也有著非常不錯的修補作用。不過，這種補胎方式比較貴，適用于較大的孔洞。

補胎后無論是對輪胎的性能，還是輪胎的強度都是有一定的影響的。如果是跑高速的話，速度不能太快，切記不能超速；如果是長時間跑高速的話，建議最好直接更換輪胎，避免不必要的安全隱患。

需要注意的是，補胎之后是需要進行動平衡的，因為一般情況下，補胎都是需要先將輪胎與輪轂拆開，等補好輪胎之后再重新組裝，在這過程中，已經破壞了輪胎的動平衡，所以，需要做一次動平衡。