當汽車的輪胎遭到釘子扎傷時，我們面臨一個重要的問題：是進行補胎修復還是更換新的輪胎呢？

首先，根據輪胎受損程度來決定是補胎還是換胎。如果損傷較小或發生在非關鍵部位，如輪胎側面，可以考慮進行補胎修復以繼續使用。然而，如果是胎側被釘子扎傷，最好還是直接更換輪胎。因為胎側處于輪胎最薄弱的位置，經常處于變形再恢復的狀態，即使補胎也容易脫落，存在安全隱患。

此外，損傷面積的大小也是決定因素之一。若扎釘孔的直徑不超過6mm，則屬于較小的損傷范圍，可以進行補胎修復后繼續使用。相反，如果釘孔直徑過大且位于關鍵部位，胎面的嚴重損傷會直接影響車輛平衡、轉速和抓地力等方面，這時建議更換新的輪胎以避免潛在的安全問題。

還需注意的是，在發現輪胎被扎釘子后，不要急著拔出釘子。可嘗試低速開到附近的維修店進行處理，以避免造成不必要的損失。一般來說，維修店會進行動平衡，修復后的輪胎可以放心使用。但修補后的車胎不能長時間使用，也不建議用于高速行駛，最好是及時更換新輪胎，以確保行車安全。

也就是說，“輪胎扎釘子了是補還是換”需要根據輪胎受損程度、損傷面積和行駛環境等因素進行判斷。通過了解車輪受損的具體情況，我們可以做出明智的選擇，保證行車安全并延長輪胎使用壽命，避免帶來的不必要麻煩和經濟損失。