我們沒有辦法肉眼直接觀察到發動機內部，發動機內部也不直接裸露出來，所以有不少人以為發動機內部非常干凈，沒有必要清洗。然而真的是這樣嗎？

發動機內部清洗有必要做嗎？當然有必要做。

由于發動機在工作的過程中，隨著發動機高溫的工作環境；各相對運動、摩擦表面運轉產生的磨損；以及從氣缸內部竄入曲軸箱內的可燃混合氣體，這都將會對機油的性能和品質造成一定的影響。而當機油的性能和品質下降時，其對發動機油道的清潔能力也會下降，并最終導致發動機潤滑系統中的油泥堆積，嚴重時甚至堵塞油道。所以發動機潤滑系統是有必要定期清洗的。

發動機內部清洗的方法

在車輛進行換油前，從機油加注口內加注發動機內部清洗劑，并啟動發動機保持5-10分鐘的怠速運轉，而后再熄火將清洗劑隨著機油一同放出。

優點：簡單省錢快捷，有效清除發動機潤滑系統各部件的膠質、油泥、沉淀物，阻止酸性物質與金屬碎屑的危害，有效發揮潤滑油性能。

缺點：清理效果有效。

動手能力強的車主，在工具齊全的前提下，可以自行購買發動機內部清洗劑進行保養，這樣下來可以省下一大筆費用。不過值得一提的是，新車不需要做發動機內部清洗，對于有一定行駛里程的車輛來說，定期做功效可能更明顯，建議每隔1年或20000公里進行一次。而發動機內部污垢較多，且已經出現明顯故障現象的車輛，建議到維修店進行檢修。