輪胎磨損到磨損標記與胎面花紋處于同一水平線上時，這種程度就必須要更換了。每個輪胎的胎面溝槽底部都會設有一個磨損標記，當輪胎花紋磨損將盡的時候，會有以下影響：

1、抓地性能肯定是降低不少的，這樣一來就會影響汽車的制動效果，存在一定的安全隱患；

2、輪胎的排水性也是有所影響的，那么在雨天行車的時候，可能稍微打多點方向盤，就會發(fā)生“水飄側滑”的危險。

一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。當輪胎磨損到磨損標記與胎面花紋持平時，應及時進行更換。

而輪胎磨損不均勻一般是胎壓異常、動平衡問題、四輪定位問題、其他更換輪胎產(chǎn)生的問題。

四輪定位失準造成的輪胎磨損不均勻，當前輪的外傾角比正常情況偏大的時候，輪胎的外邊會出現(xiàn)早期磨損的現(xiàn)象。那如果外傾角偏小小或者沒有的話，輪胎的內(nèi)邊則會出現(xiàn)早起磨損。這時候就需要到汽修店做一個四輪定位了對輪胎的角度進行恢復，否則輪胎磨損不均的問題就會越來越嚴重。

胎壓異常導致的輪胎磨損不均勻，胎壓過高會導致中間磨損，而胎壓過低會導致兩邊磨損，還有可能是四個輪胎的氣壓相差過大；如果是動平衡問題，則需要重新做動平衡。

其他更換輪胎的問題指的是更換的輪胎與原輪胎規(guī)格或型號或花紋不同的輪胎，也會導致輪胎磨損不均勻。輪胎磨損不均勻不僅會降低整車的操控性能，而且對輪胎的使用壽命有所影響，甚至還有一定機率會出現(xiàn)爆胎的情況，所以輪胎磨損不均勻的問題一定要引起重視。