噴油嘴作為發動機燃油供給系統中的供給終端，其承擔著將燃油定時、定量并以一定壓力噴入氣缸的重要作用。由此可見其對發動機內的重要性，那么對于柴油車來說，當柴油車噴油嘴壞了會有什么表現呢？

柴油車噴油嘴壞了的表現

發動機抖動：當汽車噴油嘴出現了損壞，燃油噴射不暢時，發動機在工作的過程中便會出現運轉抖動等癥狀。

動力下降、油耗增加：隨著噴油嘴的損壞，噴油量、噴油壓力便無法得到保障，從而便會造成車輛動力下降、油耗增加的癥狀。

尾氣排放污染增加：發動機噴油器的故障勢必會影響到可燃混合氣體的混合和燃燒，而如此便會造成車輛尾氣排放污染物的增加。

啟動困難甚至熄火：如果當噴油嘴出現嚴重損壞時，車輛還會出現啟動困難，甚至在行駛的過程中出現突然熄火的現象。

發動機缺缸：如果當個別氣缸噴油嘴嚴重損壞，發動機便極有可能出現缺缸現象，由此便會造成發動機的劇烈抖動。

汽車尾氣冒黑煙：隨著噴油嘴的損壞，燃油的霧化、與空氣的混合程度便會變差，由此可燃混合氣體便得不到完全燃燒，從而造成車輛冒黑煙，發動機積碳增加等癥狀。

下面是柴油機噴油嘴的結構原理圖：

由于柴油機噴油器是一種高精密的器件（噴油器內部的針閥偶件與噴油泵的柱塞偶件、出油閥偶件一并成為柴油機三大高精密偶件），如果沒有極高的安裝精度和安裝條件的話，一旦拆卸將無法復原，所以當噴油嘴出現故障時，一定要前往專業的4S店進行處理。