噴油嘴作為發動機燃油供給系統中的供給終端，其承擔著將燃油定時、定量并以一定壓力噴入氣缸的重要作用。由此可見其對發動機內的重要性，那么對于柴油車來說，柴油機噴油嘴工作電壓是多少 V 呢？柴油機噴油嘴壞了的前兆有哪些？

柴油機噴油嘴電壓多少 V ？

柴油機噴油嘴的電壓一般是11 V -13 V 左右，檢測時可以直接使用萬用表檢測。

柴油機噴油嘴壞了的前兆

發動機抖動：當汽車噴油嘴出現了損壞，燃油噴射不暢時，發動機在工作的過程中便會出現運轉抖動等癥狀。

動力下降、油耗增加：隨著噴油嘴的損壞，噴油量、噴油壓力便無法得到保障，從而便會造成車輛動力下降、油耗增加的癥狀。

尾氣排放污染增加：發動機噴油器的故障勢必會影響到可燃混合氣體的混合和燃燒，而如此便會造成車輛尾氣排放污染物的增加。

啟動困難甚至熄火：如果當噴油嘴出現嚴重損壞時，車輛還會出現啟動困難，甚至在行駛的過程中出現突然熄火的現象。

發動機缺缸：如果當個別氣缸噴油嘴嚴重損壞，發動機便極有可能出現缺缸現象，由此便會造成發動機的劇烈抖動。

汽車尾氣冒黑煙：隨著噴油嘴的損壞，燃油的霧化、與空氣的混合程度便會變差，由此可燃混合氣體便得不到完全燃燒，從而造成車輛冒黑煙，發動機積碳增加等癥狀。