汽車輪胎小鼓包要緊，應及時更換。因為鼓包是由于輪胎內部的簾布層受損，而簾布層是整個輪胎的骨架，它靠著一根根的尼龍線在撐著不讓輪胎里面的氣體往外鼓。當有幾根線斷了以后，那么就只剩富有彈力的橡膠在支撐著，輪胎內的氣壓失控，從而導致了外胎受力不均，簾線斷裂處的橡膠在壓力作用下便會形成鼓包。

一般情況下，鼓包是修復不了，即使進行修補，也只是在受損部位貼上一塊橡膠片而已，雖然表面上看起來并無異樣，但是其內部簾線已經斷裂是沒有辦法修復的，只能更換。而且鼓包發生在胎側，而輪胎在工作的過程中一直處于變形恢復的過程，長時間之后，修補的橡膠片也會脫落。

事關安全大事，不可存在僥幸心理。雖然在低速行駛，小鼓包發生爆胎的概率并沒有很大，但為了行駛安全，建議最好直接更換新輪胎；而如果高速行駛的話，輪胎的內部氣體受熱膨脹，而鼓包部位又較為薄弱，很容易導致爆胎。無論鼓包是大的還是小的，當輪胎有鼓包現象應及時更換輪胎。

可通過下列方式盡可能減少輪胎鼓包：

1.過減速帶的時候一定要慢行，避免輪胎與輪轂突然受到較大的沖擊，產生變形。

2.當行駛于路況不好的地方，必須減慢速度，否則輪轂和輪胎有可能會突然受到擠壓而導致變形。

3.定期檢查胎壓，保證胎壓正常，避免胎壓異常而導致輪胎鼓包。

4.應將車輛停放于平整的路面上，避免胎側被擠壓。