后輪花紋不一樣很危險(xiǎn)，如果后輪花紋不一樣跑高速更是不行。不同胎面花紋的輪胎表現(xiàn)出不同的性能。一般來(lái)說(shuō)，胎面花紋是由縱向、橫向和斜向胎面組成的凹槽。盡管橫豎交錯(cuò)花紋比較亂混，但它們實(shí)際上有非常清晰的分工。不同類型的花紋輪胎的導(dǎo)水性不同，其抓地性能也會(huì)有所不同，導(dǎo)致輪胎和車輛的磨損程度不同，容易失控。

后輪花紋不一樣使得汽車行駛的磨損程度不同。首先，后輪花紋不一樣會(huì)對(duì)輪胎本身產(chǎn)生沖擊，其次會(huì)導(dǎo)致汽車的制動(dòng)阻力不一致，而防側(cè)滑系統(tǒng)始終保持工作狀態(tài)，對(duì)汽車本身造成很大的損壞。當(dāng)汽車在高速行駛需要緊急制動(dòng)時(shí)，后輪花紋不一樣的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致受力不均，而導(dǎo)致交通事故。

不僅如此，后輪花紋不一樣還會(huì)對(duì)胎噪產(chǎn)生影響，胎面花紋主要用于雨天排水，胎面花紋之間的氣隙也是輪胎噪聲的主要來(lái)源，是空氣壓縮和突放的必然結(jié)果。當(dāng)后輪花紋不一樣時(shí)，胎噪也會(huì)受到影響。

在試驗(yàn)車輛中，使用不帶花紋的輪胎。我們感覺(jué)不到有任何噪音，很安靜，這種“光頭胎”也很搶手。但在日常駕駛中，各種氣候條件下，我們?nèi)匀恍枰哂信潘δ艿奶ッ妫駝t會(huì)非常危險(xiǎn)。