真空胎扎釘子，需要根據扎胎部位來判斷是否要更換。如果是側面扎釘子，必須要更換。因為輪胎側面較薄，扎胎后容易從損壞處爆胎，輪胎一旦在行駛過程中發生爆裂，這是極其危險的；如果是正面扎胎，則只需要進行修補，不需要更換。

真空胎即使扎了釘子，也并不會馬上漏氣，而是會慢慢泄露，因此很難發覺到輪胎被扎，直至沒氣。如果發現真空胎扎胎了，不要擅自拔釘子，正確做法是如果輪胎漏氣不嚴重，可以低速將車開到鄰近的修補店，然后再把釘子安全取出，根據情況進行修補或更換；如果輪胎漏氣速度快或已沒氣，則需要更換備胎后，再到修補店進行修補或更換。

真空輪胎補胎的方法一般有四種：

蘑菇釘補胎

顧名思義就是將一個類似于蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎里面找準傷口，把蘑菇根從里面往外穿，然后把露在外面的部分剪掉，里面那部分采用專用膠粘上。蘑菇根部分是可以起到外補效果的，而蘑菇釘的頂部相當于內補效果。這種方法修補效果好，更持久，但是費用也相對要高，耗時更長。

熱補胎

是采用專用的膠片貼附于傷口處，然后用烘烤機對傷口進行烘烤，直到膠片融化后與傷口黏合。通過熱補的優點是修補過的地方很耐用，基本上不會再重復漏氣。但熱補對于加熱的溫度和時間都有嚴格的要求，一旦烘烤時的火候沒有掌控好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形。

膠條補胎

用氣泵將輪胎的氣充足，找出傷口，并做好標記；然后將膠條插入針鉆，最后插入到傷口修補。采用膠條補胎是不用拆裝輪胎的，也不用做動平衡，比較方便快捷；但是膠條補胎需要將原有的傷口擴大，會對輪胎造成一定的損害，而且在長時間之后可能會出現漏氣的現象。

貼片補胎

貼片補胎可以修補絕大部分的傷口，但是這種方法比較麻煩，要將輪胎拆下來，打磨傷口，然后涂上膠水，等膠水干了之后再貼上膠貼。貼片在時間長了之后，遇水容易脫落。