輪胎出現鼓包，一般是不需要換兩只的，只需要換出現鼓包的輪胎即可。不過，最理想的狀態是換一對，如果另一條輪胎使用時間也比較久，那么就需要左右兩個輪胎都換，保證兩側輪胎的磨損程度相當，不影響輪胎抓地力、降噪、排水性能的發揮。

而如果與輪胎鼓包同軸的另一條輪胎使用時間在3年以上或輪胎的磨損比較嚴重時，輪胎單換的話，會導致車輛跑偏，因為新舊輪胎的磨損程度相差太大，這就使得輪胎在性能發揮上并不是同步的。可能在低速行駛時，跑偏現象并不嚴重，但是當在濕滑路面上行駛或急加速、急減速時，就很容易導致車輛跑偏。

而輪胎鼓包主要出現在胎側，是由于意外的撞擊造成胎內簾布層斷裂，輪胎胎壓擠壓胎壁形成的。輪胎一旦出現鼓包，需要及時進行更換，如果繼續行駛，則可能會發生爆胎現象。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條輪胎的花紋溝槽深度接近，而且得是同一規格（速度指數及載荷指數要一致）、結構、廠家、花紋的輪胎。

輪胎除了出現鼓包要換胎外，以下幾個情況也要換胎：

1、如果胎面被扎，破洞超過6mm，不能修補，需要換胎；

2、如果胎面變形或胎體花紋脫落，需要換胎；

3、如果輪胎刮蹭到堅硬的物體或被輪轂碾壓，導致胎側露出簾布層，簾布可能斷裂，需要換胎。