如果汽車輪胎的花紋磨損程度還比較淺時，汽車輪胎換一個是可以的，這樣同一軸的輪胎磨損其實是差不多的，不過必須要保證同一軸上的輪胎的花紋、結構、品牌、規格等都是一致的。

而如果輪胎的花紋磨損程度較嚴重時，輪胎跑過幾萬公里，但還無需更換，只是其中一個輪胎出現問題，那么只換一個輪胎會對行車安全造成很大的影響，有可能會導致車輛跑偏，甚至失控。

因為輪胎磨損嚴重，新胎的摩擦力要比舊胎大，抓地力也就大，而舊胎抓地力相對弱，只換一個輪胎的話會因抓地力強弱不一樣而發生跑偏，甚至失控的現象；而且車輛會出現一高一低的情況，容易出現顛簸，或者時速較快時也會出現跑偏問題，因此，這種情況下最好是換掉一對輪胎。

而對于汽車輪胎要更換的新胎位置也是很講究的，一般是裝在驅動輪上，如果車輛是前驅，那么新胎放前輪，同理后驅車則新胎放后輪。前驅車前輪既是轉向輪又是驅動輪，急剎車時前驅需要比較強的抓地力，因此新胎要放在前驅車的前輪。

對于后驅車，后輪很容易打滑，動力聚集在后輪上，磨損太大的話，后輪抓地力變弱，則新胎應放于后驅車的后輪上，防止側翻。