條件允許的情況下，建議汽車換輪胎四個一起換，因為四個輪胎都是一樣的花紋，一樣的磨損程度，可以讓汽車四個車輪的抓地力都是一致，如果不同輪胎花紋和磨損程度一起使用，也需要讓相同花紋和磨損程度的輪胎在同一個車軸上，避免因為輪胎抓地力不同影響性能。

如果條件不允許的話，輪胎更換同軸的兩個也是可以的，但是要保證輪胎的花紋、結構、品牌、規格、載重指數、速度級別等都是一致的。從安全角度考慮，新輪胎最好放前面，舊的放后輪，至少要保持同軸輪胎是一致的，這樣就能避免急剎車時因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導致的側滑。

不過，大部分的汽車換輪胎都是四個一起換的，因為同一臺車的輪胎只要定期進行輪胎換位，磨損程度都是差不多的，如果有一個不能用了其余的也都差不多了。而且輪胎是有使用年限的，輪胎最多可以用5年，超過五年以后輪胎爆胎的幾率會大大增加，所以及時有的輪胎花紋還很好，到了5年也需要全部換掉了。

而有的時候因輪胎磕碰造成的鼓包，常行駛于路況較為惡劣的地方造成的扎釘次數過多或扎孔較大，輪胎胎側被嚴重劃傷時，并且輪胎的花紋還很新的情況下，視具體情況更換一個或兩個輪胎。