近幾年來(lái)，不管是轎車(chē)、、客車(chē)還是貨車(chē)，真空胎都得到了廣泛的使用。但有部分小伙伴還是對(duì)真空胎的了解甚少，并不知道鋼絲胎和真空胎的區(qū)別是什么，下面我們就一一給大家列舉出來(lái)吧。

鋼絲胎和真空胎的區(qū)別

結(jié)構(gòu)不同

真空胎相對(duì)于鋼絲胎來(lái)說(shuō)，是沒(méi)有內(nèi)外胎組合的，而是外胎和輪轂直接結(jié)合密封。

輪胎厚度

由于沒(méi)有內(nèi)胎的真空胎，外胎的材料是相對(duì)比較厚的，不僅提供優(yōu)異的耐磨能力，而且對(duì)輪胎的安全性能也有一定的幫助。即使輪胎被意外扎破后，它也不會(huì)像鋼絲胎那樣瞬間泄漏。

輪胎舒適性

正所謂“魚(yú)與熊掌不可兼得”，雖說(shuō)是真空胎的厚度，的確可以帶來(lái)很多優(yōu)勢(shì)，但與此同時(shí)，在舒適性方面是需要作出取舍的。不管是輪胎的胎噪還是濾震效果，鋼絲胎都是略勝一籌的。

后期維護(hù)

輪胎扎釘子這個(gè)現(xiàn)象可以說(shuō)是很常見(jiàn)的，但對(duì)于真空胎來(lái)說(shuō)，一旦修補(bǔ)超過(guò)3-5次的話(huà)就需要強(qiáng)制更換了。那如果是鋼絲胎的話(huà)，只要使用熱補(bǔ)（耐用性好）的方法進(jìn)行補(bǔ)胎，繼續(xù)使用是不成問(wèn)題的。

至于哪個(gè)好，其實(shí)鋼絲胎和真空胎這兩個(gè)類(lèi)型的輪胎，都是各有千秋的，所以并沒(méi)有必要爭(zhēng)個(gè)“你死我活”。如果考慮到輪胎的舒適性能的話(huà)，那么正打算選擇真空胎的朋友，就得三思而后行了。