正常情況下，一個完好的輪胎是可以用6-8萬公里之間的，或3-5年的，但如果輪胎壽命已經超過更換周期的話，即便輪胎只是用了3萬公里，很大可能也會出現(xiàn)輪胎老化的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為胎面裂紋、橡膠變硬，當輪胎老化時，需要及時更換新的輪胎。否則不僅會影響輪胎的性能，嚴重的話還會出現(xiàn)爆胎的情況。

如果四輪定位沒有出現(xiàn)異常，3萬公里換了一個輪胎，前輪一新一舊是基本不會跑歪的。因為正常情況下，輪胎是可以行駛6-8萬公里的，而輪胎行駛了3萬公里，輪胎花紋還很新，并不會影響輪胎的抓地性能，所以就不會出現(xiàn)跑歪的問題。

但如果舊胎的磨損已經非常嚴重的話，肯定會影響輪胎的抓地性能，從而導致出現(xiàn)跑歪的情況，這時候就不能只更換一個前輪輪胎了，要兩個輪胎一起更換。

其次，如果新胎的胎壓過高的話，也是會造成跑歪的現(xiàn)象，這時就得根據(jù)相應的胎壓數(shù)據(jù)，進行放氣調整。當然，也可能關系到輪胎的花紋部分，最好選擇同一種型號的輪胎，特別是同一軸上的，否則多多少少會影響車身的穩(wěn)定性。