米其林xm2胎噪在可接受范圍之內(nèi)，畢竟xm2主打的不是靜音，而是抗沖擊能力強(qiáng)、剎車(chē)距離短、超長(zhǎng)行駛里程。米其林輪胎韌悅優(yōu)點(diǎn)是安全、堅(jiān)韌和長(zhǎng)里程，而且有節(jié)省燃油的功能，韌悅采用的是“高彈性胎面橡膠”加強(qiáng)了機(jī)械抓地力，有效地縮短了剎車(chē)距離，骨架采用高強(qiáng)度簾子線，增強(qiáng)了輪胎的強(qiáng)度，減少了突然損壞的可能。米其林韌悅的缺點(diǎn)并不明顯，要是一定要揪出缺點(diǎn)的話，那就是其路感可能沒(méi)有那么好，因其胎體較堅(jiān)固導(dǎo)致。

米其林xm2的花紋上有靜音設(shè)計(jì)，外側(cè)花紋花塊的寬度差異很大，有多種尺寸，之所以這樣做是為了使其撞擊地面時(shí)，可以產(chǎn)生不同頻率的聲音，避免集中在—個(gè)頻率上發(fā)生共振，進(jìn)而避免產(chǎn)生令人厭煩的噪聲。

抗沖擊力強(qiáng)是米其林韌悅的一大優(yōu)點(diǎn)，在遇到不良的路況時(shí)，比如路面坑洼凹槽，駛過(guò)時(shí)速度越大沖擊力越大，由于汽車(chē)的懸架有吸收振動(dòng)的作用，所以我們?cè)谲?chē)內(nèi)感覺(jué)并不明顯，但是這時(shí)候的輪胎往往產(chǎn)生了比較明顯的形變，對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成了損傷，嚴(yán)重的就會(huì)引起鼓包，具有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。而米其林輪胎韌悅主要是為中小型轎車(chē)適應(yīng)中國(guó)路況而特別設(shè)計(jì)，輪胎強(qiáng)壯堅(jiān)固有韌性，可以適應(yīng)日常復(fù)雜多變的路況，減少不良路況對(duì)胎側(cè)損壞的可能，也就是可以有效降低鼓包率。

韌悅橡膠配方在微觀層面非常柔韌，能夠吸收更多路面?zhèn)鱽?lái)的沖擊。此外還應(yīng)用了全新的IRONflex技術(shù)，它通過(guò)改進(jìn)胎體的結(jié)構(gòu)和內(nèi)部支撐材料，改善韌性和強(qiáng)度，使其在受到?jīng)_擊產(chǎn)生極大變形的情況下優(yōu)化應(yīng)力分布，盡可能均勻地分化和吸收沖擊力，最大程度保護(hù)胎體結(jié)構(gòu)。另外，韌悅的剎車(chē)距離短，能有效減少不必要的刮擦事故從而保障出行安全，考慮到輪胎使用的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，米其林推出特殊的配方讓韌悅輪胎的里程數(shù)增加，從而使輪胎更加耐磨。

總而言之，米其林韌悅在制動(dòng)距離、抗沖擊能力及行駛里程方面表現(xiàn)非常突出，其表現(xiàn)出來(lái)的缺點(diǎn)并不明顯，相較于其優(yōu)點(diǎn)，大都可以接受。

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