鄧祿普LM705的優點是穩定性及操控性好、靜音、舒適，其胎面采用了多種高科技，胎面剛性從內至外提升，有效地提供穩定性和操控性。同時還采用了五節距不均勻排列的胎面花紋，具有一定的降噪功能。無論是大型轎車還是緊湊型轎車，都可以感受LM705花紋帶來的愜意舒適和可靠抓地性能。但其也有缺點，因胎面和胎側較軟，導致其耐磨性不好。

下面我們一起來看看車主使用鄧祿普LM705真實感覺是如何的？

車主A：剛好店里有馬牌mc5,uc6,cc6啥的一眾馬牌，挨個摸了摸發現都沒這個705輪胎軟，705的輪胎花紋很大，看著比原車泰然者舒服不少，更奇葩的是耐磨指數居然還很高，說實話我不怎么信，安裝好上路第一感覺就是方向輕了些，然后輪胎感覺很軟，過接縫的時候那種啪啪啪的聲音小了。

車主B：這個價位，貌似找不到比鄧祿普lm705更好的選擇，靜音、干濕地制動、滾動阻力、操控感受佳。

車主C：換上這個鄧祿普輪胎第一感覺就是胎比米胖子硬，避震效果比米胖子略差，但是還可以，在自己接受可范圍之內，明確的說也差不了太多，胎新抓地力也不錯，操控感也挺好，噪音比米胖子大點，不過也算安靜。

鄧祿普LM705采用的是非對稱性花紋，優化胎面輪廓設計以及胎面花紋塊的增多，使胎面在瞬間接觸里面的時候，盡可能保持圓形的形狀，不僅可以起到一定的降噪效果，而且還能抑制輪胎在接觸地面時所產生的震動感。

據數據分析，鄧祿普LM705的噪音率比以往產品降低了25.9%，相信這款輪胎會帶給你不一樣的駕乘感受；鄧祿普LM705的濕地抓地力也是相當出色的，由于輪胎寬大的主排水溝，可以讓輪胎的排水能力上升了一個檔次；鄧祿普LM705胎側及胎面的硬度都偏低，偏軟的胎面有利于舒適靜音性能的表現，但同時也使得這款輪胎具有不耐磨的缺點。